Posted by 逍遙 2025-05-13 06:14:58
| 日美經過唡輪關稅談判，協定仍未達成。日本首相石破茂2月訪美初會美國總統川普，在美日領袖記者會上川普表示，若在貿易方面要求日本讓步，相關措施「對日本而言是極為簡單的事情」。川普顯然錯估形勢，日本不願輕易與美國妥協，華府將日本置於「最前列」，試圖速戰速決垂範盟國的希望落空。 石破在第二輪談判結束後表示，不能為追求速度而有損國家利益。日本延長戰缐力守城池，以時間換取空間，亦使川普就職百日毫無亮點。 日本談判主帥經濟再生擔當大臣赤澤亮正直言，日美在立場上存在差距，仍未找到共識點，美國若不對包括汽車在內的個別品類關稅進行調整，日美關稅談判「將無法達成協定」。美國將日本設定為最優先談判的國家，誘之以利，喊話最先達成協議者將享有「優惠」，但為實現「美國優先」，美方存在不能輕易妥協的政治考量。美國強勢設定議題，日本則以「一攬子」全面調整片面加徵的關稅為條件。 美國商務部長盧特尼克4月11日在媒體訪問中表示，對於涉及國家安全的鋼鐵、鋁制品及汽車等領域的關稅，「沒有與對方協商的餘地」，但此為日本最在意的商品項目，尤其是汽車。美國在第二回合談判中提出為達成協定的「框架」方案，該方案主要聚焦於「對等關稅」，但對降低汽車、鋼鐵及鋁制品等個別品類的關稅顯態度消極。石破內閣拒絕美方「框架」設定的範圍及目標，緊咬川普加徵的25％汽車關稅，對美國僅就「對等關稅」談判表示反對，要求華府重新考慮。 |
日本汽車產業占整體出口2成，金額高達20兆日圓，美國是最大出口市場。日本2024年整車輸美137萬輛，加計零組件金額共7兆2556億日圓。川普的25％的汽車關稅嚴重影響豐田、本田、日產及馬自達等車廠營收，勢將重創日本經濟。
日本銀行（央行）5月初發布「經濟展望」，將2025年度的經濟成長率預測從1.1％腰斬下調至0.5％。日本參議院7月27日即將改選，石破內閣挑戰不小。面對名為「川普之禍」的「國難」，石破若扛不住美國的壓力，恐有下台之虞，退無可退。但川普視關稅為「使美國再次偉大」（MAGA）的特效藥，不會輕言失敗，美日談判陷入僵局。