你知道車主為什麼寧願把車扔了也不去車管所報廢嗎？秘密都在這裡 

很多人買車之後才發現，買車之前對新車的憧憬基本都已經化成了幻影，因為開車上路之後才發現，除了買車的時候必須要花費一大筆錢之外，汽車作為一件消耗品，後期的經濟投入也是相當高的。先不說豪華車型的消費有多高，就算是一輛最普通的私家車，保養，油耗各方面的費用加起來每個月也差不多要花1000元左右，如果是貸款買車的話，可能壓力會更大。

所以真的要真心奉勸那些想要買車的年輕人買車之前最後還是要考慮清楚，千萬不要因為自己攀比和虛榮心而買車，一定要弄清楚自己的經濟實力之後再做決定，只是為了面子買車，真的不是一種理智的行為。再者說了，汽車的確是一件消耗品，用到最後可能會直接報廢，但是今天要跟大家聊的主要話題是很多新車報廢之後，為什麼車主會直接將車丟掉，而不選擇去車管所報廢呢？

首先要從一些車主的開車習慣來入手，很多車主覺得自己正在駕駛的這輛車馬上就要報廢了，所以什麼都不在乎，各種違規行為都有可能會遇到，所以去車管所報廢的第1個流程就已經困難重重，因為在申請報廢之前，一定要將車子的違規全部處理掉，這樣才有資格錄入報廢車輛系統中。

而前面我們也說過了，車主在車輛臨近報廢的時候開車是相當隨意，完全不在乎什麼懲罰，所以扣得分都已經抵得上好幾本駕駛證了，第1個流程肯定是很難通過，所以這部分車主寧願直接將車丟掉，也不願意去車管所報廢，因為流程確實非常麻煩，還不如直接停在路邊讓它自生自滅。再說了，即便真的是去車管所報廢，補貼也只有幾百塊而已，要不要都一樣。

還有一點也是很多車主老生常談的問題，不管是普通車還是價值數百萬的豪華車，也不管這輛車的好壞程度如何，一旦到了車管所報廢，全部都是按重量計算，如果真的是開超級豪華車去報廢的話，幾千幾百元的補貼可能車主也會覺得特別委屈，所以那些豪華車主寧願選擇自己收藏起來。

當然了，在那些車管所的報廢車中也確實有一些豪華車，但是實話實說，其實大部分豪華車都是黑車或者被遺棄在路邊的廢車。所以歸根結底車主們不喜歡去車管所報廢，就是因為流程很麻煩，而且報酬特別低，真的是一件吃力不討好的事情。

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