海岸警衛隊官宣死亡



今天早上，全球所有人都在關注著泰坦號觀光潛艇的搜救進展——根據潛水艇所屬公司海洋之門（Ocean Gate）提供的信息，潛艇內的氧氣僅夠維持96個小時，6月22日(今天)早上就會消耗殆盡。

若救援奇跡沒有發生，5名非富即貴的探險者將在伸手不見五指的黑暗深海中，因缺氧窒息而亡。今早九點左右，美國海岸警衛隊突然發布公告，稱布設的遙控車輛(ROV)在泰坦尼克號沉船殘骸附近的水域發現了“碎片場”。“碎片場”是指碎片散布的區域，也就是說遙控車輛通過雷達或其他技術感應到泰坦尼克殘骸附近的深海裡有一片區域密布著船只的碎片。
這些碎片是否來自失蹤的泰坦號潛艇，成為了目前救援的關鍵。
12點30分，根據美國海岸警衛隊最新確認，碎片的確屬於泰坦號潛艇。但美國海岸警衛隊暫沒有透露太多細節。

只是表示：“據信，潛艇上失蹤的5人已經罹難。”

BBC和《今日美國》采訪了多名曾參與泰坦號潛水艇設計與運營的公司職員，得到了驚人的答復。

海洋之門探險公司的前海事運營總監大衛·洛克裡奇稱，2018年1月，工程團隊准備交付這艘潛艇時，專家就已紛紛敲響警鍾。
大衛·洛克裡奇負責撰寫報告，文件中明確指出，潛艇還需要進行更多測試，且由於潛艇的下海深度3700米已逼近設備的極限值4000米，存在嚴重的安全問題。洛克裡奇指出，通常潛水艇的外殼材料都是鋼板。而泰坦號船體使用5英寸的碳纖維材料制作，且並非設計成更好分散壓力的圓形、而是尖頭管道形狀，這些與眾不同的設計，本應有更多測試。他還指出，前部視窗所使用的玻璃材料只普遍運用於1300米的深度，從未測試過深入海底4000米時，玻璃是否還安全。
令人唏噓的是，洛克裡奇在多次就安全問題開會與老板爭執後被開除了。還有更離譜的！英國一名叫做克裡斯·布朗(Chris Brown)的富豪向媒體透露，說自己本來和億萬富豪哈米什·哈丁(Hamish Harding)約好了要一起登船，兩人都交了$18萬的定金。2017年，他欣喜的參觀潛艇，卻發現潛艇的安全堪憂，嚇得放棄，要求公司把定金退回來。他說，潛艇的控制器是Xbox游戲機的控制器改造而成的……

可現實不是電影，我們根本沒機會等到各方救援隊伍大展身手的那一刻。


潛艇都四分五裂了，恐怕救援隊想撈殘骸也很難做到，[size=17]更別提找到全屍，給家屬們一個交代。
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在實現技術突破前的未來很多年之內，他們都將和泰坦尼克號沉船一樣，躺在不為人知的深海裡，任憑屍骸腐爛成白骨，磨去屬於他們身份的標志。


聯想到這5位富豪生前的最後時刻，不由得令人心酸。


27歲的咖啡師詹姆斯·勞(James Law)表示，他為5人臨行前做上了最後一杯咖啡。他說，一行人歡呼雀躍，非常激動能去探索深海。


而他們為了一覽風光，接下來面對的全是煎熬。根據曝光的潛艇內部圖片，潛艇狹小的內艙空間裡沒有凳子、沒有窗戶，5人只能盤腿而坐，最佳座位是馬桶——而且為了避免上廁所還要減少吃喝。 即使不發生意外，這5個人也要在極度黑暗、只有2攝氏度的密閉空間裡呆8天(包括上浮回到母船補給休整)——只為了從小小的前視窗裡親自目睹泰坦尼克號沉船。黑暗、寒冷、饑餓、頭昏等因素，都可能讓他們意識渙散。
目前無法確認5人的死因。

可能是在黑暗中慢慢窒息；也可能是突然被水壓碾成紙片。
不論哪一種，都是極致的痛苦……
願逝者安息！

這家公司之前已經被爆料有安全問題了，那些富豪難道都不知道嗎？

內爆了？那昨天聽到的水下敲擊聲是怎麼回事？