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2020-05-31 19:33:34
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一樓留給這位老人
點擊: 0 | 評論: 33 | 分類: 笑的 | 論壇: 溫哥華不眠夜 | 論壇帖子
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逸立 | Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 位背景嚇人的老人走了!今天所有中國的頭條只為他!
人民轉網 1周前 2020-05-31 19:34:02 | 引用 |
Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 浙江一所醫院的病房裡,
躺著一位極其虛弱的老人, 他的生命即將走到盡頭。 不過,這也沒啥稀奇, 生老病死,阡陌常態,再正常不過, 老人似乎也只是個普通人, 就算去世也不會掀起多大的波瀾, 大家只知道, 他是38號病床的吳其軺。 當天,老人靜悄悄地辭世, 永遠離開了這個世界…… 可誰能想到,他這一走, 竟帶走了一個驚心動魄的傳奇! 他的離去更意味著, 一段不朽的歷史中國再無親歷者! 今天,他的故事終於可以說了…… 2020-05-31 19:34:27 | 引用 |
逸立 |
逸立 | Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 故事的開頭,要從80多年前說起。
當時,日本大肆侵略中華, 妄圖讓我們亡國滅種, 當消息傳到國外,世界各地的華僑, 都以空前的愛國熱情共赴國難! 而閩清縣華僑公會會長吳鑾仕, 竟為祖國存亡甘願犧牲一切, 甚至將自己的兩個兒子送上抗日前線, 其中一個叫吳其璋, 後來成為中國軍神孫立人的愛將, 而另一個叫:吳其軺, 也就是我們今天故事的主人公。 其實不用父親做決定, 吳其軺早就動了上戰場的念頭, 當時在校讀書的他得知東北三省淪陷時, 就心急如焚地寫道: “只想殺敵報國,奪回東三省!” 而他參戰的目標很明確, 就是當飛行員! 雖然當時中國陸軍犧牲很慘烈, 但空軍更是被日本壓著打, 飛機性能跟日軍差了好幾個時代, 數量更是比不過, 國軍只有不到300架飛機, 而日本投入的飛機多達2000多架。 在這種情況下去參加空軍, 簡直是找死啊,可他不怕, 自願成為人肉炮彈,堅定地踏入了, 杭州筧橋空軍軍官學校的大門。 杭州筧橋空軍軍官學校 要知道,飛行員的訓練本就異常艱苦, 而那時日軍還故意盯著航校轟炸, 打算把中國空軍扼殺在搖籃裡, 學員升空飛行訓練的機會少之又少, 可就是在這樣的情況下, 他居然成長為一名優秀的飛行員。 2020-05-31 19:34:59 | 引用 |
無題 快說啊,還喘氣啊
2020-05-31 19:35:16 | 引用 |
喋喋不休 |
逸立 | Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 之後,他又到黃埔軍校學習,
1941年,23歲的他正式畢業了, 蔣介石親自為他頒發“中正劍”。 這把劍代表著軍人的靈魂, 也代表著“不成功,便成仁”, 一旦被俘,便立刻用此劍自殺。 同年6月,他便駕駛著, 毫無作戰能力的教練機去執行任務了, 那天他和4架日本戰機在空中相遇, 他的飛機很快被擊中,墜入河中, 日軍怕他沒斷氣,又扔了好幾顆炸彈, 看到飛機燃起漫天大火,這才放心離去。 本以為他必死無疑,沒想到, 附近鄉民看到後冒死劃船把他給救了, 而他盡管保住性命, 卻身中4彈,腿部落下了終身殘疾。 他是多麼渴望回到戰場上, 可他都殘疾了還怎麼打仗, 部隊說什麼都不肯,可他不願放棄, 當時中國飛行員寥寥無幾, 多一名飛行員,就多一份救國的希望, 為了證明自己身體沒問題,他四處找辦法, 最後,找親屬開了張假證明, 這才終於回到戰場一線。 2020-05-31 19:35:39 | 引用 |
無題 2020-05-31 19:36:35 | 引用 |
喋喋不休 |
逸立 | Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 回歸後,由於他的飛行技術出色,
英語又十分流利, 1943年,他被選進了, 中美聯合建立的一支空軍隊伍, 這支隊伍可不簡單, 它就是後來把日軍打得落花流水, 在抗日戰爭正面戰場上叱吒風雲的飛虎隊! 飛虎隊的出現,徹底結束了, 日機占領中國領空的歷史, 而他,更是飛虎隊中的王牌飛行員。 他88次升空參加作戰, 憑借一己之力就擊落過6架日機。 1943年,他不幸被日軍防空炮火擊中, 飛機中彈20余發,可在這樣的情況下, 他硬是突出重圍,把飛機開回了機場, 他的美國戰友都十分佩服他: “美國飛機過硬, 你們中國的飛行員更厲害, 飛機都被打成馬蜂窩了還能飛回來, 太了不起了!” 飛虎隊隊長陳納德還特別批准他, 拆下C64飛機上的一把椅子, 作為永久的紀念。 1945年,他再次被日機擊中, 而他憑著超強的實力,又再次平安降落。 他多次在戰場上面臨生死考驗, 為了救國, 他義無反顧地沖上藍天。 2020-05-31 19:37:01 | 引用 |
Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 在他的作戰史中,
他曾負責過“駝峰航線”, 這條航線對中國抗戰的勝利, 有著至關重要的作用。 當時為了躲避日軍攔截, 國際社會援助中國的物資、士兵, 都只能從這條通道運輸。 可“駝峰航線”也被稱為“死亡航線”, 要飛越青藏高原,在峽谷中穿行, 這條航線氣象復雜,地形多變, 因此死亡率高到不能再高, 只有世界頂級飛行員敢飛, 可即使是頂級的,也難以保證生還。 究竟有多恐怖呢? 看一組數據你就明白了,短短三年, 在這條航線上, 美國曾損失468架飛機, 中國損失了46架, 中美共計損失飛行員1500人! 這被稱為:世界戰爭空運史上, 持續時間最長、條件最艱苦、 付出代價最大,最悲壯的空運! 美國駝峰空運總指揮威廉將軍曾說: 二戰期間,在兩個友好國家間飛行, 它的損失率竟然超過了, 歐洲戰場上的對德轟炸, 這就是駝峰航線! 而吳其軺, 居然敢連續4次飛越駝峰航線。 戰友們好幾次都以為他再也回不來了, 在他的宿舍收拾好“遺物”,可沒想到, 他居然完美完成任務,活著回來了。 後來他曾感慨地說:當時物資匱乏, 多少次,我的戰友們都沒有回來, 我們大家都懷著萬分悲傷的心情, 但是,有一條信念是不能改變的, 我們生,要為中華民族的利益拚搏, 我們死,亦做中華民族的鬼雄! [b][/b] 2020-05-31 19:37:37 | 引用 |
逸立 |
逸立 | Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 正是因為有像他這樣,
以鮮血守護國家的人存在, 中國才能絕地重生,沒有滅亡。 1945年,日本終於投降, 而他作為飛虎隊分隊長, 坐在日軍投降儀式的第一排, 親眼見證了歷史的一刻, 並榮獲17枚獎章。 之後,他又從3000多名空勤人員中, 脫穎而出,以第一名的成績, 考進美國西點軍校留學, 直到1949年才完成學業。 但這時很多情況都變了。 他當時是先回台灣,未料, 遠在大陸的父親突然給他寄了封信, 上面寫道: “我希望你回來,葉落歸根, 一起建設新中國!” 看到家書,他立即決定回去, 克服重重困難,冒著生命危險, 才終於回到大陸, 可他萬萬沒想到,這個決定, 竟開啟了他無比淒涼的下半生! 吳其軺與妻子裘秋瑾1954年的結婚照 2020-05-31 19:38:24 | 引用 |
Re: 這位老人走了!今天頭條只為他! 他是王牌飛行員,
可回來後卻被禁止碰飛機。 後來,他只好去了, 杭州一所大學的圖書館工作, 可1954年,他被學校開除了, 還被關進了監獄。 如果只是自己受苦倒沒什麼, 更讓他痛心到極點的是親人的遭遇, 先是深愛的父親被槍斃, 接著,他的9個兄弟姐妹, 除了在入緬作戰時犧牲的吳其璋, 全都遭到迫害,無一幸免: 大哥吳其玉是普林斯頓大學博士, 燕京大學教授,曾任司徒雷登的秘書, 被打成右派; 姐姐吳端宜、吳端宜、吳肅宜, 也都成了右派; 哥哥吳其瑗,身體骨頭被打斷, 至今無法正常走路; 大姐吳貞宜曾是北京協和醫院的醫生, 因不堪凌辱而自殺; 哥哥吳其瑞曾任南平副市長, 最終也自殺了…… 當年, 被日本鬼子打得遍體鱗傷,他沒哭, 多少次飛行差點死掉,他也沒哭, 可想到親人所遭遇的這一切, 他就痛哭流涕不止! 在這段最難捱的歲月裡, 他差點精神崩潰, 可他堅信自己的清白, 硬是憑超乎常人的毅力堅持了下來。 2020-05-31 19:39:15 | 引用 |
逸立 |
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