SU7新聞

特斯拉這幾年在中國混得風生水起，上海超級工廠成了它的命根子，產能占全球一半多，收入也靠這兒撐腰。可最近美國那邊關稅政策一緊，馬斯克就琢磨著調整供應鏈，傳出要讓美國工廠用不著中國零件。

這是一棟近30 萬平方的超大單體建築，也是中國網紅直播行業的象征。媒體如此形容它曾經的盛況：“活躍著近2萬名主播和打工人，創下的GDP相當於一個鎮。”無數初入行的年輕人，把它當作“杭漂第一站”。

（中央社綜合外電報導）美國電動車大廠特斯拉（Tesla）10月在中國銷量降至2萬6006輛，創3年新低，反映在當地競爭激烈市場面臨的需求疲軟挑戰。但其在中國制電動車10月出口卻沖上2年新高3萬5491輛。

上海一理想MEGA爆燃，理想汽車公司緊急回應：車門順利打開。10月23日深夜，上海市徐匯區，一輛理想Mega在正常行駛途中突發自燃，車輛在10秒內迅速燃爆並被大火吞沒，最終被燒成空架。針對此次事故，理想汽車方面表示：“事故發生時，車門順利打開，駕駛員和全體乘客全部安全離車。我們安排了專人前往現… pic.twitter.com/F3fIZ9H6lA

在西貝事件之後，又出了小米用“黑公關”“網絡水軍”這樣的標簽反嗆網絡批評和質疑的事件，至少輿論的印象是這樣。在小米SU7發生新事故的敏感時刻，雷軍在一次公開演講中使用上述激烈詞匯，帶動了公眾對小米反嗆網絡批評和質疑的聯想。無論小米的真實態度是什麼，雷軍說“黑公關”“網絡水軍”是早就准備好的一般性陳述，還是有當前事件的針對性，這一次輿論產生小米“傲慢”的印象，責任應當說就在小米自身。說實話，小米作為公關很成熟的大公司有上述表現，讓我本人挺驚訝的。

北京時間10月8日，特斯拉正式推出了備受關注的低價版Model Y和Model 3，命名為“標准版”，原有版本則更名為“高級版”。官網信息顯示，標准版Model Y和Model 3的售價分別為39990美元和36990美元，較高級版分別下調5000美元與5500美元，成為特斯拉有史以來定價最低的車型。

近日，成都發生一起小米汽車車禍門打不開致駕駛員燒死事件，受到關注。之前，也曾有三名大學生在高速路上發生車禍致車輛起火燒死，小米電動車門把手設計引發熱議。

一位年輕男子把胳膊伸進車內，嘗試從裡面開門，持續了兩三秒鍾，門始終沒有反應。“拉不開，真的拉不開。”袁華楷聽到他喊。

小米，再次陷入了“大麻煩”中：2025年10月13日凌晨3時16分左右，四川成都天府大道仁壽視高段發生一起涉及小米SU7 Ultra的交通事故，駕駛員不幸遇難。

2025年10月13日凌晨3時16分左右，四川成都天府大道仁壽視高段發生一起涉及小米SU7的嚴重交通事故。