中亚新闻

法国学者认为，中国多年来发展“去碳”能源政策，很难说这次石油供应危机能重创该国。（示意图／Pixabay）

发现了吗？当年逼疯上海人的垃圾分类，现在没人提了。

霍尔木兹海峡，这条表面不起眼却极其关键的狭窄水道，被形象地誉为全球能源的“海上咽喉”。霍尔木兹海峡地处波斯湾与阿曼湾之间，北岸是巍峨的伊朗高原，南岸是阿拉伯半岛的延伸，东西长约150公里，南北最窄处仅约33公里，其中供巨型油轮双向通行的主航道各宽不足3公里。作为波斯湾通往印度洋的唯一出口，霍尔木兹海峡承载着中东产油国石油运输的命脉，每天有2000万桶原油及成品油通过海峡，相当于全球石油供应量的近20%及全球海运石油贸易量的四分之一。

当前，中东安全形势急剧恶化，以色列(专题)全境遭受导弹打击的力度和烈度持续上升。特别是先进大当量导弹和集束弹头导弹持续造成重大人员伤亡和财产损失。3月9日中午，以色列中部地区遭集束弹头导弹袭击，有2名外籍工人（中亚国籍和阿拉伯国籍）在建筑工地现场室内作业时被集束弹药击中身亡。中国驻以色列使馆再次提醒在以同胞务必珍爱生命，保持高度警惕，切忌麻痹大意，严格遵守当地政府安全指令，切实做好安全防范，听到防空警报务必第一时间进入避弹设施，如发现未爆弹药或导弹残件，应立即远离，切勿接触或靠近，确保自身安全。如遇紧急情况，请及时报警并与中国驻以色列使馆取得联系。

随着哈梅内伊被强制下线，伊朗那边已经彻底疯狂，不仅对以色列、美军基地展开了饱和攻击，还一把掐断了全球能源咽喉——霍尔木兹海峡。

3月8日上午10时，十四届全国人大四次会议举行记者会，邀请中共中央政治局委员、外交部长王毅就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外记者提问。

中东地缘冲突持续发酵，国际海运物流正遭遇前所未有的冲击。

自2019年以来，全国政协委员、春秋航空董事长王煜已连续6年就入境游发展提交提案。2025年，我国各类免签政策（互免、单方免签、过境免签等）显着推动了入境游复苏，免签“朋友圈”持续扩大，全年免签入境的外国人突破3000万人次。在2026年全国两会期间，王煜再次带来了一份关于促进入境游发展的建议。

古成评论文章：美以“史诗之怒”军事行动，正在对伊朗展开摧枯拉朽式的打击。伊朗政权的核心机构连遭重创，导致指挥链中断和军事协调困境。

美以袭击伊朗(专题)引发的动荡局势，是全世界关注的焦点。不过，在我们这里，按照一向的思路，纷纷对美国和伊朗反复展开分析，一边预测那两个国家的未来，一边剖析两国今后对地区局势的影响。然而这样的分析是划错了重点，用错了力气，真正该聚焦的乃是以色列(专题)。