小米新聞

近幾年來，由於疫情引發的社會封控，中國國內經濟不振，許多人失業致貧。為了擺脫生活的困境，很多人選擇采用走線的方式，從拉丁美洲非法入境美國。據美國官方數據顯示，僅2023年一年，通過走線來到美國的中國大陸人士就達到2.4萬人，超過過去十年的總和。隨著走線人數增加，其中一些年紀較輕的人引起了美國媒體的注意，這些人衣著得體時髦，看起來經濟條件並不差，不像一般的非法入境者。這不禁引起了公眾對這些人走線來美動機的懷疑，中國移民的形象出現了被污名化的趨勢，甚至被貼上了“有錢人”的標簽。其實，根據《世界日報》的報導，大部分通過走線進入美國的中國移民與其他族裔並沒有什麼不同，都是為了擺脫生活的困境，入境後的生存之路也非常艱辛。我認為，來自中國的走線人數的增多，具有重大的象征意義，因為很明顯其中大部分人並非是因為政治上反共，他們離開中國投奔美國，主要還是為了尋求生路才鋌而走險，這代表在中國，新的貧困階層已經出現，且人數在持續增加。

去年8月，中國數字時代曾報道過第一大中文輸入法“搜狗”存在嚴重的安全漏洞。這將導致用戶輸入的內容會被泄漏， 並且無論客戶在哪，這些內容都會傳送回位於中國大陸的服務器。

中國控制言論要求蘋果下架APP，評論:擋不住群眾的智慧 https://t.co/RD2oP8dxkB— 美國之音中文網 (@VOAChinese) April 26, 2024

最近觀察河南，發現幾件意外的事，顯示了重要的趨勢變化。機遇和挑戰同時浮現，映照當下中國的現實，我們又一次站在了十字路口。

4月15日，馬斯克在社交平台宣布特斯拉大規模裁員。裁員比例是10%，而此前他在致員工的一份備忘錄中寫道，公司裁員比例“超過10%”。以特斯拉在全球擁有14萬員工計算，本次裁員最少將有1.4萬人被裁。

4月23日美股盤後，特斯拉交出了一份收入及利潤均低於預期的一季報，在新能車市場競爭加劇尤其是中國市場競爭對手大打價格戰的背景下，特斯拉一季度營收降幅為12年來最慘，利潤腰斬，支柱汽車業務營收下滑13%。

年代電視台《數字台灣》主持人、財信傳媒集團董事長謝金河今（23）日上午在臉書發文表示：“特斯拉恐大勢已去！”

從百模大戰到用戶之爭：AI廠商廠商重金投入，廣告攻勢席卷全網

1994年4月20日，北京中關村地區教育與科研實施示范網絡（NCFC），通過美國Sprint公司接入國際互聯網的64K專線正式開通，順利實現了與Internet的全功能連接。至此，中國正式成為了國際承認、全功能接入Internet的國家。

近日，根據港交所披露的信息顯示，美團創始人、董事及控股股東王興再次減持理想汽車股票。