歐盟新聞

《新蘇黎世報》評論稱，關稅壁壘或許能夠延緩中國電動車造成的競爭壓力，但中國品牌最終進入歐洲市場卻是大勢所趨。《南德意志報》評論認為，中歐合作雙贏的時代已經成為歷史，“對抗與競爭”正在占據上風。

為了緩和日益升高的貿易緊張，歐盟和中國啟動了一個新的部長級平台來解決爭端。 歐盟當局堅稱，與中國有關的貿易失衡、出口管制、知識產權等爭端，必須在10月之前取得實質成果。

《新蘇黎世報》評論稱，關稅壁壘或許能夠延緩中國電動車造成的競爭壓力，但中國品牌最終進入歐洲市場卻是大勢所趨。《南德意志報》評論認為，中歐合作雙贏的時代已經成為歷史，“對抗與競爭”正在占據上風。

當地時間2026年6月24日，法國圖盧茲，一家餐廳門口放置著一台空調設備。

據今日俄羅斯（RT）報道，俄羅斯聯邦對外情報局（SVR）稱，烏克蘭正深化與墨西哥販毒集團的合作，從流入歐盟的芬太尼等各類毒品販運中牟利。美國總統特朗普將打擊芬太尼對美出口列為核心施政優先事項之一，並將其定性為“大規模殺傷性武器”。

連日來，歐洲多國迎來罕見極端高溫天氣，法國、德國、意大利等地氣溫持續飆升，部分地區突破40攝氏度。受常年氣候溫和影響，歐洲多數家庭並無安裝空調、配備避暑設備的習慣。本輪持續熱浪來襲後，當地制冷家電迅速售罄、一機難求，不少旅居華人(專題)、留學生為了避暑，只能就地解鎖各類“土法降溫”。

福斯汽車的中國故事，是整個西方工業史上最昂貴的一堂課，而且，現在才剛開始要掏錢出來付學費。

自今年以來，美國人工智能（AI）初創企業Anthropic和特朗普政府之間的關系“劍拔弩張”。對此，奧地利提議歐盟應考慮將Anthropic引入其境內運營，以此應對美國阻止外國人使用該公司最先進AI模型的舉措。

便宜的電動汽車、占全球半壁江山的鋼鐵產業以及關鍵原材料的出口管制：歐洲對華貿易中，讓歐方擔憂的議題不少。歐盟希望擺脫對北京的依賴性，也實行了一系列令中方不滿的保護性措施。周一，中國商務部長王文濤與歐盟貿易專員塞夫科維奇在布魯塞爾會晤。

法國極左翼政黨“不屈法國”領導人、已宣布參加2027年總統大選的梅朗雄27日在一場政治研討會上系統闡述了他對未來外交政策的構想。他明確主張法國應退出北大西洋公約組織，並采取“合作性不結盟”立場，核心內容之一是加強對華合作。