電動車新聞

在人類航天史上，很少有一項任務像阿耳忒彌斯2號這樣，既承載著半個世紀的期待，又帶著鮮明的時代烙印。它不是一次簡單的“重返月球”，不是一次炫耀國力的飛行表演，而是人類時隔54年，再次真正意義上走出地球“安全區”、邁向深空的關鍵一步。

（德國之聲中文網）霍爾木茲海峽的運輸因戰火基本陷入停滯，而大部分通過這裡運出的石油和天然氣都是銷往亞洲的。亞洲各國正爭相節約能源，想辦法補充日益減少的庫存。而隨著美伊臨時停火協議岌岌可危，北美和歐洲市場的汽油價格再度飆升。

受中國車企大力拓展海外市場及全球能源波動影響，中國汽車出口在3月份呈現爆發式增長。分析人士認為，由伊朗戰爭引發的全球能源沖擊和油價飆升，正成為推動全球消費者轉向電動汽車的關鍵誘因。與此同時，國內市場的疲軟促使中國制造商進一步將重心轉向海外。

據路透社報道，特斯拉正秘密研發一款全新的、更小巧、更便宜的緊湊型電動SUV，並且首發市場將會是中國市場，美國粉絲只能等第二批。

據浙江電視台近日報道，2025年11月25日杭州的傍晚，張先生像往常一樣，騎著電動自行車帶妻子去接孩子。行駛途中，車底的鋰電池突然爆燃，火焰瞬間吞沒車身，後座的妻子淪為火人。

伊朗繼續在霍爾木茲海峽攻擊船只，並且威脅要讓油價漲到每桶200美元。

匈牙利是首個與中國簽一帶一路合作文件的歐洲國家，備受矚目的國會大選即將在4月12日登場，由於經濟停滯與丑聞，總理奧班（Viktor Orban）支持率崩跌，面臨變天危機，中國憂心忡忡。港媒指出，奧班與北京的友好關系使匈牙利成為歐洲最大的中國投資目的地，奧班若下台，一些與北京達成的重大基礎設施項目將受到審查，有指控稱這些項目的達成過程不透明，且涉及腐敗。

2025年，歐洲工業界經歷了一場震撼教育。中共政府憑借其在稀土與關鍵礦產的壟斷地位，對歐洲汽車、風電及國防產業發動一場精准的“地緣經濟戰”。這場危機不僅耗盡歐洲的庫存，更徹底暴露出歐洲在經濟安全上的脆弱。2026年3月歐洲外交關系協會（ECFR）發布《北京德州撲克》的政策簡報，傳達的信息清晰而迫切：歐洲不能再被動挨打，必須學會主動“出牌”。

中東戰事把油市再度推進高波動區，布蘭特原油一度沖破每桶111美元，能源焦慮迅速蔓延到亞洲消費市場，也讓電動車成為這波震蕩下少數受惠產業之一。 泰國總理阿努廷近日改搭中國車廠比亞迪電動車進出總理府，時機點正好踩在泰國燃油價格急漲之際，外界也開始把這個動作，與節能政策、產業風向以及中國電動車加快出海連在一起看。

“美國品牌過去在中國很‘性感’（Sexy，引申義為迷人、受歡迎），現在不再如此了。”美國《華爾街日報》4月2日一語道破當下美國公司在中國舉步維艱的困境。