特斯拉慘跌65%,但仍是華爾街最愛

日期: 2023-01-23
新聞主題: 車行天下

來源: 溫村那些事兒

經過一年血洗,投資者對慘遭屠戮的科技股已失去抄底興趣。電動車大廠特斯拉(Tesla)去年更是集衰事於一身:生產狀況不斷,執行長馬斯克收購推特一事又搞得滿城風雨,拖累特斯拉股價一落千丈,史上最慘,全年崩跌65%。



然而,特斯拉成為了一個醒目的例外:投資者們還在逢低買入他們的股票(Tesla Inc., TSLA)!

根據Vanda Research的數據,散戶對熱門科技股的淨購買量在去年11月份達到近期峰值,然後在去年年底前大幅下降。邁入新年後,隨著科技股反彈,買入量略有回升。



但說到特斯拉,自2021年年底以來,散戶投資者就一直在穩定地買入其股票,更在2022年特斯拉股票收官大跌時加倍買入。

Vanda發現,過去六個月,散戶為買入特斯拉股票而投入的資金超過前五年。2023年1月10日,特斯拉股票的單日淨購買規模達到3.16億美元,創下紀錄新高。



Vanda分析師Lucas Mantle表示,“隨著市場遭受重創,我們看到散戶不再投資整個科技板塊,而是把目光轉向一只科技股,”“這可能是最後一只掉下來的靴子。"

根據數據供應商FactSet的統計,追蹤特斯拉的分析師當中,64%給予這檔股票“買進”或“加碼”的評級,比率是2014年底以來最高。

眾家分析師給予特斯拉目標價的中位數為194美元。特斯拉上周五(20日)收在133.42美元,也就是說,還有至少三成的上漲空間。發稿前,特斯拉已漲到142.37美元。



為何大家如此樂觀?

過去幾年,大型科技股的上漲曾推動主要股指創下歷史新高。

去年,為抑制通貨膨脹,美聯儲大舉加息,導致大型科技股的前景急轉直下。

現在的局面是,投資者們正在重新評估買入大型科技股的利弊。



2022年特斯拉股價下跌65%,為有記錄以來表現最差的一年。Facebook母公司Meta Platforms Inc. (META)下跌64%,Netflix Inc. (NFLX)下滑51%。

目前,在美聯儲將放緩加息步伐的憧憬下,科技股和其他增長型股票在新年伊始股價反彈。

周一午盤,美股維持漲勢,科技股漲幅領先,納指上漲逾2%。

道指漲301.67點,漲幅為0.90%,報33677.16點;納指漲224.42點,漲幅為2.01%,報11364.86點;標普500指數漲53.79點,漲幅為1.35%,報4026.40點。



未來一周,投資者將等待特斯拉、微軟、英特爾公司和其他大公司發布的季度財報,了解這些企業應對經濟困難的最新情況。

他們還將分析美聯儲看重的通貨膨脹指標,尋找貨幣政策軌跡的線索。

與此同時,市場研究機構Motor Intelligence的資料顯示,盡管特斯拉惹出這麼多爭議,在電動車市場上依舊無人能敵。

去年美國整體汽車銷售下滑8%,但電動車銷售逆勢大增。福特、通用、現代等傳統車廠近年來已推出多款電動車,至今依然只能看到特斯拉的車尾燈:特斯拉2022年在美國拿下65%電動車市場。

一些分析師則認為,若以未來的成長潛力來看,特斯拉已經跌過頭了。Wedbush證券公司的分析師艾夫斯(Daniel Ives)和John Katsingris在最新的研究報告中便這麼說。



艾夫斯還指出,特斯拉近來在全球的降價行動,或許有助提高其主要市場的銷售。

持懷疑看法的人列舉了一系列不利於特斯拉的因素,包括生產受到幹擾,需求方面的擔憂,以及首席執行官馬斯克(Elon Musk)在收購Twitter Inc.之後精力被分散。

但即便如此,特斯拉的鐵杆粉絲們仍對長期回報抱有信心。

例如“女股神”伍德(Cathie Wood)對特斯拉就信心十足,她相信特斯拉股價未來五年有望翻五倍。

她的旗艦基金“方舟創新ETF”(Ark Innovation ETF)在1月13日買進168,989股特斯拉股票,截至當天收盤價值為2070萬美元。

根據Cboe Global Markets的數據,特斯拉的期權交易量在過去幾個月整體上升。以特斯拉為對象的最大的期權交易之一,是押注其股價未來三年將升至825美元。

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