注意！斯坦利公园行车道有新变化
Date: Thursday, 01 December 2022 (08:16:31) PST
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Contributed by: 加西网
（加西网综合）在过去几年的大部分时间里，斯坦利公园大道（Stanley Park Drive）上一直存有争议的自行车道将在未来几周内暂时取消。
下周，由绝对多数ABC温哥华党组成的新一届温哥华公园局（Vancouver Park Board）委员预计将批准一项新的动议，指示公园局工作人员“立即恢复新冠疫情前斯坦利公园大道上的交通和停车配置。 ”
根据ABC公园局委员Brennan Bastyovanszky的动议，这次恢复斯坦利公园周边两条车道和停车位的配置不包括自行车道，并要求在2022年12月圣诞节高峰期到来之前完成。
公园局要求工作人员在12月15日之前向委员会报告，提供有关拆除将道路分成自行车道和机动车车道的障碍物的最新进展的情况。
自行车道的设计在旺季期间对车辆交通拥堵造成了重大影响，在某些情况下，单车道上的交通拥堵导致游客滞留长达 90分钟。尤其是斯坦利公园内马车之旅（Horse-Drawn Tours）的马车，更进一步加剧了园内交通拥堵的情况。
疫情期间，2020年4月开始斯坦利公园（Stanley Park）的大多数机动车道都禁止汽车通行，以方便自行车通行，而海堤（seawall）自行车道暂时关闭仅供行人通行。这项限制是出于疫情期间公众卫生安全的考虑，为了可以有更多的空间保证公园内的游客保持社交距离。
同年6月，当时的公园局委员通过动议重开斯坦利公园机动车道，暂时开放一条机动车道，另一条为单车专用线。
公园内的老牌企业指责自行车道导致更多的经济损失，限制园内车辆通行和减少停车位，已经伤害到了他们的底线。老年人和残疾人维权团体哀叹进入公园受到严重阻碍，指责之前的公园局委员和公园局工作人员无视他们的担忧。
Brennan Bastyovanszky 在动议中写道：公园内临时的自行车道和斯坦利公园目前道路空间的重新分配表明，对一些公园用户的需求反应不足，无论他们是骑自行车的人、驾车者还是其他公园用户。需要一种能够更好地满足所有公园用户和公园合作伙伴实际需求的解决方案。
目前的动议将是临时取消自行车道，直到建立并实施新的永久性计划，且不会影响整体公园内道路和其他公园用户。未来的永久车道不会扰乱车辆交通，也不会影响骑车人的通行和安全。
公园局工作人员还将被指示重新设计和重新利用当前的斯坦利公园交通条件，以建立新的永久自行车道的新规划，遵循新的考虑原则：包括残疾人、老年人和家庭的无障碍环境，更安全的多模式通道；所有娱乐和文化用户的公平机会；和旅游通道，包括旅游巴士停车场。
该动议要求公园局工作人员不迟于2023年2月上旬将意见反馈给委员会，详细说明按照新原则建立永久自行车道。
目前温哥华公园局委员会7个席位，ABC委员占有六个席位，因此该动议有望获得批准。拆除现有的临时自行车道配置并创建对公园用户更友好的新永久性设计是ABC温哥华党在竞选活动中做出的承诺。未来永久自行车道设计将同时满足骑车人和车辆交通的需求，新配置将从2023年春季开始逐步实施。
温哥华信任市长办公室主任Kareem Allam表示，相信通过新的改造工程，可以同时容纳自行车道和两条机动车道。将指示公园局的工作人员创造空间，以容纳更多在试行期间受到广泛欢迎的娱乐性自行车数量。
在2020年新冠疫情大流行的头几个月，时任公园局的委员们通过动议禁止车辆进入斯坦利公园，并临时将斯坦利公园大道的两条车道改造成自行车道。之后，随着疫情形势的变化，2022年夏季允许车辆进入公园，一条车道专供骑自行车者使用，一条车道供车辆使用。
自疫情爆发以后，时任温哥华公园局就考虑未来可能将长期减少公园内的车流量，包括将道路变为单行线，并指示公园局工作人员进行流动性研究，旨在为减少公园内的车辆交通提供一个框架。
现有的临时自行车道自2021年春季开始实施，骑自行车的人也可以使用斯坦利公园海堤（seawall）的自行车道。
REF：https://dailyhive.com/vancouver/stanley-park-drive-bike-l...
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