慘烈!Coquihalla高速明年才能修好
日期： 2021-11-26
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來源: 加西網
（加西網綜合）在這條路線被歷史性風暴嚴重破壞後，恢復 Coquihalla 公路的艱巨任務已經開始。
BC省交通部長羅布·弗萊明說，一些地方已經開始爆破，正在建造臨時橋梁。
弗萊明在周四表示：“我們相當樂觀地認為，在大約兩個月的時間裡，到明年 1 月下旬，可以完成足夠的臨時維修，以恢復商業交通。”
考慮到連接霍普和坎盧普斯的路線因災難性洪水而變得面目全非，對這種情況的積極前景可能會讓許多人感到驚訝。
“我們都看到了這些圖像，”弗萊明談到 5 號高速公路上令人震驚的破壞程度時說，其中包括大量的道路完全沉入河中。
在風暴給卑詩省南部地區帶來歷史性降雨之後，整條高速公路於 11 月 14 日關閉。
關閉當天拍攝的一段視頻顯示，Box Canyon 和 Portia 之間高速公路上的積水很多。
在視頻中，一名男子稱該地區為“等待發生的災難”。
在隨後的幾天裡，通過航拍照片更清楚地了解了災難的范圍，盡管對於經常在這條公路上穿行的人來說很難相信這幅畫面。
總共有 20 個站點被損壞或完全被沖走，5 座橋梁被毀壞。
在 137 公裡的路線中，風暴影響了其中的 130 公裡。
在某些地區，膨脹的河流完全改變了景觀。
弗萊明說，工作人員正在努力嘗試將水重新引導到適當的渠道中。
弗萊明告誡駕車者要控制他們的期望，並知道這條路線在一段時間內將與以前不同。
“當我們重新開放時，顯然就像其他受到影響的高速公路一樣，它不會像往常一樣營業。將有兩個路段，每段長約 20 至 30 公裡必須降低速度，每個方向只能有一條車道，”他說。
他說，另一個可能會推遲重新連接商業貿易的因素是即將到來的冬天。
他說：“我必須警告說，天氣將是決定我們能否達到該目標的一個因素和關鍵考慮因素。”
他補充說：“如果說 Coquihalla 遭受的破壞是幸運的，那就是經歷最具挑戰性的冬季條件的地區沒有受到如此大的影響，並且將擁有與暴風雨前相同的道路標准，”他補充道。
Coquihalla Summit、Snow Shed Hill 和 Larsen Hill 沒有被風暴摧毀。
商業癱瘓
當 1970 年代後期 Coquihalla 開始建設時，在陡峭的山口和山地之間開辟一條捷徑被認為是一項工程壯舉。
該省有動力創建四車道路線，以更快地進出低陸平原並緩解老化的 1 號高速公路的擁堵。
到 1987 年大規模工程完成時，總成本為 9.55 億元。
目前，修復它的成本尚未確定。
估計每年有 340 萬人次通過這條走廊，其中超過 70 萬人次是使用商用卡車。
卑詩省其他地區的基本路線已開放，連接東西方，但出現嚴重延誤，加劇了本已緊張的供應鏈問題。
當 Coquihalla 高速公路重新開放時，預計將減輕其他路線的部分負擔，尤其是 3 號高速公路和 7 號高速公路，並為該省帶來一些經濟復蘇。
總理杜魯多今天到BC省，由BC省公安廳長陪同，到南部視察受洪水影響的災區。
杜魯多在Abbotsford，與當地市長、原住民領袖、加軍人員、緊急服務人員及義工會晤。
這是他離開Abbotsford前往下一站：
杜魯多還會轉往維多利亞，與BC省長賀謹會晤，兩人將在下午5時半召開共同記者會。
杜魯多早前在國會表示，這次BC省洪災不是個別事件，BC省在今年夏季，先後受到山火及極端天氣影響，而薩省及紐芬蘭及拉布拉多省，現在也面對暴雨水浸問題。
杜魯多承諾，聯邦政府將向BC省施以援手及協助重建。
Ref：
https://vancouver.citynews.ca/2021/11/26/coquihalla-highw...
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