印度計劃游說特斯拉三星 鼓勵當地

日期: 2021-10-27
新聞主題: 俄羅斯,英國,美國,越南,菲律賓,日本,韓國,印度,巴基斯坦,以色列,泰國,法國,澳大利亞,新西蘭,墨西哥,巴西,伊拉克

來源: 觀察者網

  據英國路透社10月26日消息,印度(专题)計劃向特斯拉、三星和LG能源等公司提出投資建議,以鼓勵這些企業在當地投資制造電池,該國正尋求建立清潔運輸的國內供應鏈。

  據一位印度政府官員透露,印度將從下個月開始在美國、德國、法國、韓國和日本(专题)等國家舉辦五場路演,以游說電池制造商在當地生產。目前,特斯拉、LG能源和三星將被邀請參加,但代表名單尚未確定。該官員稱,其他目標公司包括瑞典的電池開發商Northvolt AB,以及日本的松下、東芝。

  這位官員表示,雖然信實工業 (Reliance Industries Limited)、阿達尼集團(Adani Group)和塔塔集團 (Tata Group)等印度當地企業已經表現出興趣,但迄今為止,跨國公司的熱情並不高。

  據報道,一些跨國公司不願在沒有當地合作伙伴的情況下進行合作,因為這需要大量投資,而印度在合同執行方面的能力並不理想。更多跨國公司會去選擇投資於更大的市場,如美國和歐洲,因為這些市場對電池的需求更高。

  這位官員表示:“讓跨國公司進入印度表明了我們對待此事的嚴肅性,況且,他們還將帶來良好的技術、質量和安全標准。”

  據路透社消息,31日在格拉斯哥召開2021年聯合國氣候變化大會 (COP26)馬上就要開始,為了改善城市污染和減少對石油的依賴,印度將促進電動汽車的使用,同時實現其排放目標的戰略的核心。

  據路透社9月25日報道,目前,印度的電池大多數是進口的,並且價格昂貴,這使得電動汽車僅占印度總銷量的一小部分。盡管印度熱衷於減少對石油的依賴並減少污染,但由於缺乏對電池制造和充電站等基礎設施的投資,印度推廣電動汽車的努力受到了阻礙。

  據路透社稱,印度在2020年僅售出3400輛電動汽車,而傳統汽車的銷量為170萬輛,但隨著印度政府向汽車制造商和電動汽車買家提供46億美元(約合人民幣(专题)293億元)的激勵措施,電動汽車銷量正在逐漸上升。

  據該措施聲明,印度計劃到2030年電動汽車占私家車總銷量的30%,電動摩托車和踏板車占總銷量的40%。同時,在2022年之前對電動汽車電池保持5%的進口稅率,但此後將提高到15%,以激勵印度本地電池企業發展。

  該措施估計,在印度政府補貼下,各大企業將在5年內花費約60億美元(約合人民幣382億元)來建立總計50GWh的電池存儲容量和充電站等基礎設施,同時,如果該措施成功,預計將推動對電池的廣泛需求,目前,電池占車輛總成本的35%至40%,但可以通過當地生產來降低成本。

  該官員表示,如果有企業想要得到激勵政策補貼,公司必須設置至少5GWh的存儲容量,據透露,這將需要至少超過8.5億美元(約合人民幣54.4億元)的投資。





本文章來自於 加西網 (溫哥華門戶網)
http://www.westca.com

這份報導的網址是:
http://www.westca.com/News/article/sid=861427/lang=tchinese.html