花費1400億美元 中國接管美國後院
日期： 2021-10-19
新聞主題： 俄羅斯,英國,美國,越南,菲律賓,日本,韓國,印度,巴基斯坦,以色列,泰國,法國,澳大利亞,新西蘭,墨西哥,巴西,伊拉克
來源: 加西網
（加西網綜合）從表面上看，美國對中國升級古巴電網的新協議沒什麼好擔心的。
這些國家已經通過他們的共產黨領導人成為堅定的盟友，哈瓦那受到華盛頓的外交和經濟禁運，當奧巴馬卸任時，修復兩國關系的所有努力都結束了。
不過再仔細研究一下，就將得到一幅中國經濟在美國後院占據主導地位的圖景。而這，足以讓任何一位總統徹夜難眠。
事實上，與古巴的協議——作為中國價值數萬億美元的“一帶一路”倡議的一部分於本周簽署——只是拉丁美洲和加勒比地區一長串貸款、貿易協議、建設項目和其他投資中的最新一項。
能看到北京在美國實力減弱的同時，展示其日益增長的經濟實力。
自 2005 年以來，中國三大國有投資銀行向拉丁美洲國家提供了約 1400 億美元的貸款，用於支付從核電站到水壩、公路到鐵路、港口和電話網絡的所有項目。
還有數十億——沒人知道有多少——通過與商業銀行簽訂的合同、私人融資計劃和其他不透明且難以追蹤的交易獲得貸款。
與此同時，中國與拉丁美洲的貿易增長了 25 倍以上，從 2000 年的 120 億美元增加到 2020 年的 3150 億美元。
因為該地區近一半國家的最大貿易伙伴從美國轉向中國——其中包括巴西、阿根廷和哥倫比亞。
所有這些都為中國提供了在國際舞台上獨占鰲頭的影響力，從在聯合國贏得選票到孤立其敵人——尤其是台灣，因為北京經常要求各國與該島斷絕外交關系。
對於 2016 年至 2018 年擔任負責政治事務的前副國務卿托馬斯·香農 (Thomas Shannon) 而言，北京的經濟戰略也是反映和消除美國威脅的一種方式。
今年早些時候，他在接受《時代》雜志采訪時說：“對中國來說，美國在南海有海軍，在台灣是軍事盟友，而且一直在騷擾 [他們] 香港。通過這種方式，中國可以向美國表明，我們可以在你的鄰居中發揮作用，就像你在我們的鄰居中打球一樣。”
中國在該地區占據經濟主導地位的道路遵循了它在世界其他地區重復的模式，最突出的是非洲：提供大量低息資金和廉價勞動力來幫助建設關鍵基礎設施，支付大筆費用，然後用它來施加控制。
根據統計機構 Statista 的數據，巴拉圭、委內瑞拉和厄瓜多爾在中國的債務都占其 GDP 的 10% 以上，這使得它們容易受到這些貸款條款的任何變化的影響。
還有幾個加勒比國家——其中包括格林納達和多米尼加共和國——被認為處於類似的境地，盡管經濟規模較小，但它們為項目提供了數千萬或數十億美元的貸款。
根據中拉金融數據庫，最大的受援國是委內瑞拉，貸款總額約為 620 億美元，其次是巴西、厄瓜多爾、阿根廷和玻利維亞。
根據官方記錄，古巴僅獲得了 2.4 億美元的貸款，但卻是債務重組的受益者，中國在 2011 年注銷了約 60 億美元的貸款——這是迄今為止中國選擇免除的最大一筆債務。
還有更多國家簽署了中國的“一帶一路”倡議，這是一項耗資 1 萬億美元的全球建設項目，旨在改善貿易網絡和基礎設施，從長遠來看對中國有利。
值得注意的合作伙伴包括委內瑞拉 - 也對中國有大量債務 - 厄瓜多爾和巴拿馬，其中包含最初使用美國資金建造的價值巨大的巴拿馬運河。
古巴是另一個支持“一帶一路”的國家，本周宣布將接受中國的幫助，以升級其電力網絡，重點是可再生能源。
古巴駐北京大使卡洛斯·米格爾·佩雷拉（Carlos Miguel Pereira）在“一帶一路”成員能源會議後宣布了這一消息，邀請中國公司和投資者參與。
古巴能源部長 Livan Arronte Cruz 表示，這些項目將“加深兩國之間的聯系”，同時促進“有利於發展中國家的團結和國際合作”。
在它無法購買影響力的地方——例如在巴西、阿根廷和哥倫比亞，這些國家的經濟規模龐大且成熟，不易受到債務的影響——中國參與了關鍵的基礎設施項目，如電力和交通網絡，這些項目為它的影響力過大。
中國公司目前正在為阿根廷建造兩座大型發電廠——兩座位於巴塔哥尼亞的水電大壩——並正在磋商在布宜諾斯艾利斯附近建造第三座新核電站。
在巴西，中國招商局收購了該國第二大集裝箱港口——巴拉那瓜港 90% 的股份，同時資金也湧入該國的運輸網絡，包括建設一座耗資 13 億美元的橋梁連通薩爾瓦多和伊塔帕裡卡島。
哥倫比亞的交通網絡也在由中國人改造，中國人獲得了建造波哥大新地鐵、連接郊區的有軌電車系統、電動巴士網絡的合同，並將翻新該國南部的一條主要高速公路。
在智利，該國最大的兩個能源網絡已被中國以總計 50 億美元的價格收購。
但美國已經開始反擊。
今年 9 月，拜登向南美派遣了外交團隊，目的是將他的“重建更美好”倡議（該倡議最初是他在 Covid 之後重建美國的計劃）以“重建更好的世界”或 BW3 的標簽全球化。
“聆聽之旅”旨在確定美國可以參與的項目，以提供更優質的產品和更好的交付記錄在競爭中勝過中國。
例如，中國在過去十年幫助厄瓜多爾建造了兩座水電大壩——但科卡科多辛克萊大壩此後遇到了重大問題，包括導致漏油和裂縫。
拜登政府一位官員當時表示，[中國的]項目很少有經濟意義，而且它們的勞工和環境標准往往很差。
BW3 活動計劃於明年初舉行，屆時將公布更多細節，包括項目資金，但目前尚未就將花費的現金數額做出任何承諾。
一個主要戰場將是拉丁美洲的 5G 網絡。中國正在努力游說將華為技術納入其中，而美國則試圖迫使各國禁止它——認為它將被北京用來進行間諜活動。
多年來，巴西、智利和厄瓜多爾一直在推遲關於誰將幫助建立他們的網絡的重大決定，試圖但未能在美國和中國之間找到中間立場。
也許最突出的例子是賈爾·博爾索納羅（Jair Bolsonaro）——巴西總統，唐納德·特朗普的主要盟友——他於去年 12 月同意加入美國的一項倡議，該倡議將有效禁止華為參與 5G 網絡。
但僅僅一個月後，他就被迫回溯並淡化了他的言論，部分原因是擔心北京會推遲交付 Covid 疫苗以幫助控制該國不斷升級的疫情。
無論未來如何，美國目前都在追趕，並不確定它是否能夠彌補失地。
眾所周知，基礎設施項目開發和達成一致的速度很慢，並且可能需要數年甚至數十年的時間才能建成。
與此同時，中國的影響力與日俱增。
正如 Axios 在 9 月與厄瓜多爾駐美國大使 Ivonne Baki 坐下來後所報道的那樣：“[美國] 正在將拉丁美洲輸給中國，但沒有進行抗爭。”
《中國-拉丁美洲》時事通訊的作者尼古拉斯·桑托補充說：“[中國]發現這樣做的方式是通過貿易協定，但當然它在該地區的利益遠不止於此。”
“我對美國在過去 10 年甚至現在對這個話題的關注如此之少感到震驚。”
ref：https://www.dailymail.co.uk/news/article-10107835/How-Chi...
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