iPhone13這功能 蘋果十年前做好了

日期: 2021-10-06
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來源: 好機友

  十年前,2011 年 10 月 4 日,一代神機 iPhone 4S 發布。

  

  機哥時常看到網友說,它就是 iPhone 的顏值巔峰,而且在那個時代就是「創新」的代表。

  精致的三明治外殼結構、沒有凸起的攝像頭、首台搭載智能語音助手的手機、iCloud 和 AirPlay 等技術首次加入、A5 處理器也是蘋果自研的第一枚雙核 CPU……

  

  放在十年前,不誇張的說,iPhone 4S 的的確確渾身上下都是黑科技。

  然而,世事無常。

  就在 iPhone 4S 發布的第二天:2011 年 10 月 5 日,蘋果前任 CEO 喬布斯逝世了。

  

  所以 iPhone 4S 又被很多人解讀為:iPhone for Steve,以此作為紀念。

  一眨眼,十年就過去了。

  現在庫克執掌蘋果也滿了十年,iPhone 更是來到 iPhone 13。

  

  但最近幾年每次新 iPhone 發布後,機哥總能看到有人說:沒了喬布斯,iPhone 就平庸了起來。

  呐,像下面的話,機友們是不是也經常刷到:

  如果喬布斯在,肯定不允許 xxx 的出現。

  只是,事情真的是這樣嗎?

  

  機哥就要告訴大家,從 iPhone 5 開始,一直到今年剛剛發布的 iPhone 13,甚至是別的蘋果產品,不少功能和設計,都是在喬布斯時代就規劃下來的。

  就拿 iPhone 標志性的 Face ID 來說,很多人都不知道,喬布斯在十年前就已經想做了。

  

  Face ID

  蘋果在 2010 年前後,提交了多份面部識別的專利。

  機哥回去查了下專利圖,發現除了手機沒有劉海,解鎖的姿勢都跟今天一模一樣:

  

  甚至,機哥找到,蘋果在十年前申請的已經是 3D 生物識別的專利。

  也許,蘋果從一開始就打算做 3D 人臉解鎖,沒考慮過 2D……

  

  是不是感覺時間線有點錯亂?

  明明蘋果在 2013 年的 iPhone 5s 身上,才正式發布 Touch ID 指紋解鎖。在 2017 年的 iPhone X,才轉為 Face ID 人臉解鎖。

  誰知道很可能是,喬布斯當年就已經鋪好了路 ……

  

  而喬布斯對蘋果的規劃,不僅停留在產品功能上,還有產品線的規劃。

  iPhone 多產品線

  時至今日,機哥仍然會聽到有人說:庫克執掌蘋果後,只能靠機海戰術來賺錢。

  從每年兩款、到每年三款、再到每年四款 ……

  

  那機哥想說,實際上,喬布斯還在世時,就已經想做 iPhone 多產品線了。

  就在前兩個月,蘋果與 Epic 在官司時,喬布斯在 2010 年的一封電子郵件被當作了證物。

  沒想到,這份電子郵件還泄露了一個消息:

  喬布斯在 2010 年時就已經在規劃一款叫做「iPhone nano」的手機。主打的是低成本,用來取代 iPhone 3GS。

  

  可惜的是,因為各種原因,iPhone nano 被擱置了。

  iPhone nano 究竟長什麼樣,十年後的我們,應該也沒機會知道了。

  不過最近有很多網友做了自己的 yy 圖。

  有基於初代 iPhone 的:

  

  也有基於 iPhone 12 的:

  

  反正也無從考究,大家看個樂就行。

  只是,低成本 iPhone,後來被 SE 系列實現了。小屏 iPhone,也被 mini 系列實現了。

  

  喬布斯規劃的 iPhone 多產品線,庫克執行得倒是很徹底。

  

  上面說到的都是 iPhone,辣麼蘋果別的產品呢?

  我們先來瞧瞧 iPad。

  全面屏 iPad

  這幾年,iPad 產品線的發展方向就是全面屏化。從 2018 年的 iPad Pro,到 2020 年的 iPad Air,再到今年剛剛發布的 iPad mini,都換上了全面屏的設計。

  

  但機哥今天也要告訴大家,早在十幾年前,全面屏的 iPad 就已經被做出來了。

  在 2012 年的時候,蘋果與三星打了一場關於專利的世紀官司。其中,雙方都在法庭文件列出來了很多過往的原型機。

  結果被有心人發現,一個代號叫做「035」的設備,顯得格外不同。它在法庭文件裡寫到,是 iPad 的原型機。

  

  (左邊是 iPad 2,右邊是 "035")

  把它翻到正面,會發現它跟當時所有 iPad 的設計都不同。

  沒錯,這是個全面屏 iPad,並沒有帶 Touch ID 的圓形 Home 鍵。

  

  (左邊是 iPad 2,右邊是 "035")

  而蘋果前任首席設計師喬納森,在出庭作供時,是這麼說的:

  我在 2002 年和 2004 年之間的某個時間,第一次看到了這個原型。我記得當我們第一次探索最終成為 iPad 的平板電腦設計時,我看到了這個,也許還有類似的模型。

  

  (左邊就是喬納森)

  後來的故事,我們都清楚。

  蘋果在 2018 年,才發布全面屏的 iPad Pro。

  只是它原型機,最早可以追溯到 19 年前,這可是喬布斯還在執掌蘋果的時候啊。

  

  雖然說喬布斯不在了,但蘋果現在的產品設計,很難跟他脫離關系。

  說起來,庫克執掌蘋果這十年,其實也推出過全新的產品,比如說 Apple Watch。

  但 Apple Watch,也是喬布斯時代就規劃好了的。

  Apple Watch

  今天我們在蘋果手表上,能見到一款米老鼠的表盤。

  

  實際上,它第一次亮相,並不是在 Apple Watch 上,而是一款 "MP3"。

  

  機友們還記不記得,在 2010 年,喬布斯發布了一款方形的 iPod。

  跟別的 iPod 都不一樣的是,這款 iPod nano 6 自帶 18 種表盤,甚至支持腕帶等配件,並且還能記步數 ……

  毫無疑問,它就是 Apple Watch 的雛形。

  

  但是,機哥要說但是了。2010 年就夠早了嗎?

  實際上,現在 Apple Watch 那數碼表冠的設計,還出現得更加早。

  

  還記得上面提到的,蘋果與三星的世紀之爭嗎?

  機哥翻查到,那次曝光的原型機,包括了一款誕生在 2006 年的 iPhone 早期原型機。

  它最大的亮點,就是側邊按鍵不是我們熟悉的樣子,而是一個旋鈕。

  

  現在回頭一想,這個亮眼的數碼表冠設計,雖然沒有出現在 iPhone 正式版上,但後來被 Apple Watch 拿去用了。

  

  雖然喬布斯不在了,但他給蘋果留下來的遺產,確實是非常可觀啊。

  甚至,連傳聞當中的 Apple Car,也是喬布斯時代就已經開始有這個想法的。

  Apple Car

  蘋果前任高級副總裁托尼法德爾,在 2015 年接受采訪時,就透露喬布斯曾經跟他討論過,如果蘋果要做汽車,該做成什麼樣子的:

  " 如果我們要造一輛汽車,我們會造什麼?儀表盤會是什麼?這會是什麼?座椅會是什麼?你會如何為它提供燃料或動力?"

  

  而來到 2010 年,喬布斯更是親自拜訪了一個汽車初創團隊,它們的產品叫做 V-Vehicle。

  下面這個草圖,是當時根據喬布斯的建議,修改出來的 V-Vehicle 設計圖:

  

  可惜的是,Apple Car 還沒正式立項,喬布斯就離開了人世。

  所幸的是,庫克接手蘋果後,並沒有放棄它。

  反而在 2014 年,正式批准一個叫做泰坦計劃的項目,內容是研究蘋果自動駕駛汽車。

  

  不過現在已經過去了 7 年,仍然沒有發布 …… 也不知道進展到哪一步了。

  通過上面機哥列舉的種種例子,其實可以發現時至今日,喬布斯仍然對蘋果有很大影響力。

  機哥想起十年前喬布斯剛逝世時,有媒體稱他已經給蘋果規劃好了未來 4 年的新產品。

  但現在這麼一看,又何止 4 年。

  有時候也不得不得感慨,喬布斯的確有非常強的前瞻能力。

  

  直到現在,還有很多人會拿庫克與喬布斯來比較,說喬布斯是發明家,而庫克只是個商人。

  機哥倒是覺得,這種比較其實沒很大的必要。

  像我那天在知乎上看到一句話:喬布斯創造了 iPhone,庫克讓 iPhone 更好用。

  

  也許,他們都在蘋果的不同時期,做著最正確的事罷了。

  而且有時候想想,整個蘋果上上下下那麼多人,固然 CEO 是個很重要的職位,但別的職位也一樣很重要啊。

  不過機哥還真的很好奇,喬布斯究竟給蘋果還留下來多少有趣的規劃,或許要等時間來告訴我們答案了。





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