不顾加国死活!密歇根要关闭5号线

Date: Tuesday, 11 May 2021 (15:33:10) PDT
Topic: 多伦多,安省,魁省,渥太华,蒙特利尔,魁北克

Contributed by: 加西网

(加西网综合)加拿大作为美国的小老弟,有时候也是受尽了“欺负”。

美国密歇根州州长惠特默Gretchen Whitmer的办公室在最近表示,卡尔加里安桥(Enbridge)能源公司持有的,美加跨境输油管道(Line 5)必须在5月12日前关闭!

否则,就会触犯密歇根州法律。



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美国这是真的不顾加拿大的死活了?

要知道,加东省份一半的石油,都是靠这条输油管道 - “5号线”供应的啊!!!

“5号线”输油管道重要性

“5号线”是从加拿大向美国运输原油的重要管道之一。

这条双管管道建于1953年,由加拿大安大略省萨尼亚向威斯康辛州北部、密歇根州的炼油厂输送原油,然后再把加工过的能源通过该管道运回加拿大。



5号线输送管道用于为安省生产石油和柴油等,一旦关闭,安省原油会短缺近45%。

不仅如此,5号线还是安省和魁省之间9号线的主要供油管线,为魁省炼油厂提供40%-50%的原油供应。运送的能源还包括,多伦多皮尔逊机场的喷气燃料,以及用于安省家庭取暖的天然气。

企业界警告,关闭5号线会导致安省萨尼亚(Sarnia)炼油行业大量裁员和失业,将重创原油生产商。



安省政府也警告,关闭5号线会流失5,000多个直接就业和2.3万多个间接就业岗位。

环境问题

5号线横穿密歇根州,经过美国北部麦基诺水道(Straits of Mackinac),该水道将密歇根湖与休伦湖相连。



美国政府1953年立法允许5号线穿过该水道。

去年11月,美国密歇根州州长惠特默,称该管线有泄露风险,会影响当地水环境。并宣布,会在今年5月12日正式撤回该法案。

据悉,早在2018年惠特默竞争州长的时候就承诺,自己在当选后会关闭5号线。

惠特默称5号线是“滴答定时炸弹”,可能导致“灾难性漏油”。



去年11月宣布关闭5号线时,她称2018年和2019年5号线被附近船只车辆铁锚或缆线撞击多次,虽未撞出窟窿,但存在风险。
  加拿大强烈反对

加拿大在当地时间周二,向美国联邦法院提出申请,以阻止美国密歇根州下令关闭这条美加跨境输油管道。

加拿大要求美国法院,停止密歇根州关闭为安大略和魁北克大部分地区供应燃料的管道。



在今天提交的法庭文件中,联邦政府支持总部位于卡尔加里的Enbridge公司。

加拿大政府的律师在一份法庭的摘要中指出,关闭这条管道会严重损害加拿大的经济和能源安全,并威胁到两国之间的双边关系。

该文件写道:“拟议中的关闭管道,将对加拿大的经济和能源安全,造成大规模甚至永久的破坏。”

“此外,单一国家采取的这种单方面行动,将使人们对美国政府维持承诺的能力产生怀疑,从而损害美国和加拿大的重要外交政策利益。”



法院文件是联邦政府首次介入能源公司与密歇根州之间长达数月的法律纠纷,诉讼日期是惠特默规定的最后期限前一天。

此前有企业界警告,表示如果5号线被关闭,将导致安省炼油行业大量裁员和失业。

安省政府表示,关闭5号线,会导致5千多个之直接就业和2.3万多个间接就业。这也就是说,如果明天5号线被迫关闭,安省2.8万人将失业!

安桥(Enbridge)公司的态度

Enbridge表示,公司不会在明天停止5号线运营,除非法庭令或监管部门下令。

Enbridge坚称该管道是安全的,并指出已获得纽约州的批准,计划斥资5亿美元在海峡下挖一条隧道。

该隧道将容纳该管线的双管,并保护其免受船锚撞毁。



该公司将密歇根州带到了美国联邦法院,双方都于上个月被要求通过调解找到一项解决方案。双方定于5月18日再次见面。

Enbridge在一份声明中说:“我们非常感谢加拿大政府的支持。这突显了这不仅仅是我们公司和密歇根州的问题,同时也是联邦和国际上的关键问题。”

加拿大自然资源部长西莫斯·奥雷根(Seamus O'Regan)表示,5号线对加拿大安全运营68年的能源基础设施至关重要。



奥雷根说:“它仍然是最安全,最有效的,向炼油厂和市场运输燃料的方式,并且是密歇根州,俄亥俄州,宾夕法尼亚州,安大略省和魁北克省的可靠能源。”

在缺乏调解解决方案的情况下,加拿大要求法院阻止密歇根州的“单方面”停产令在加拿大和美国进行讨论时生效。

这些文件引用了1977年加拿大-美国关于管道的条约,该条约保证了石油和天然气跨边界的不间断流动。
  加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)在今天表示,加拿大希望看到密歇根州与Enbridge之间的调解进程继续进行。



特鲁多说:“我们知道,加拿大和美国之间的能源合作与伙伴关系,对我们两国边境的公民都是有益的。”

自拜登上任以来,5号线争端成为加美关系中的热点。在担任美国总裁的第一天,拜登就取消了Keystone XL管道项目。

美国能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆(Jennifer Granholm)在2003年至2011年担任密歇根州州长,在今天的新闻发布会上拒绝对此事发表评论,称此事将在法院解决。

总之,坐等更多的消息。

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