百万保时捷跑车频频趴窝4S店甩锅

Date: Wednesday, 24 March 2021 (13:14:29) PDT
Topic: 车行天下

Contributed by: 光明网

  杭州的俞女士买了一辆保时捷电动汽车

  落地价98万

  可才开了一个多月

  车子就动不了了

  而保时捷电动汽车新车趴窝

  已经不是个例了……

  

  俞女士买的是一款保时捷Taycan纯电动跑车,落地价98万。今年1月,在杭州滨江的保时捷中心提的车,到了3月,就出了问题。

  

  俞女士

  3月10号的时候,我刚刚启动车辆就是无法启动,无法挂档,只能拖车拖到4S店,它显示出来是一个电气故障。

  


 
  提车还不到两个月,车子就动不了了。那么这电气系统故障,到底是怎么回事呢?

  俞女士

  官方给我第一次打电话的说法是可能因为国内小区电压不稳定,所以造成电池烧坏了,那我想全国所有的小区电压稳定的事情,如果说没有这个成熟的系统,为什么要推新款车上市呢?这个说法我没办法接受。而且提车四天之后,就已经出现四周摄像头都是黑的,看不到的情况。一辆车46天,行驶三千多公里,我都是在正常的行驶,它连续两次出现这种故障,我觉得就是质量问题。

  

  俞女士要求退车,被4S店拒绝,事情就此陷入僵局。从3月10号出问题到现在,车子就一直停在4S店的维修车间。

  

  杭州滨江保时捷中心工作人员

  检测结果现在还没出来,我们也没做拆解,因为报告发到德国去了,现在我们在等回复,可能有些故障报了,没有动力输出,发动不起来。(记者:检测报告什么时候出来?)大概这几天吧。

  俞女士

  他前两天跟我说是昨天下午,昨天下午也没消息,说是今天。

  杭州滨江保时捷中心工作人员

  有可能是今天,出来之后我们会第一时间跟客户确认,是怎么样一个维修方案。

  

  4S店方面表示,目前,俞女士的车子还无法确定故障原因。到底能否退车,必须要等厂家的检测报告出来之后才能决定。

  之前大家看到的,是记者一周前的采访。等待了一周时间后,昨天(22日),俞女士告诉记者,4S店方面有了新的态度,愿意给她退车。
  

  俞女士

  他们原先一直让我等检测报告,现在就是说不用管检测报告了,就是他们帮我申请退车,他们意思可能是你拿到这个检测报告也是要退车的,那为什么在没有这个检测报告之前就给我退车?是什么原因?退车的标准是什么?如果说退车的标准是按检测报告来,那我觉得双方都是能接受的,他现在说他们退车标准,一是我的意愿度,二是这辆车如果他们4S店二手车去处理等于说是多少钱,他们评估过,是他们能承受的范围就给我退,如果不能承受就不能退,我觉得这个标准是我不能接受的。

  根据俞女士的说法,4S店方面愿意帮她退车,但是需要扣除折旧费用,但俞女士坚持,这辆车有质量问题,必须全款退车。对此,我们也联系上了保时捷中心。

  
  杭州滨江保时捷中心市场部经理 程女士

  (记者:她现在那个检测报告出来了吗?)没有,我们还在催厂方。厂方说这周就会出来。(记者:她说你们这边跟她协商说,让她不用管检测报告,直接帮她申请退款,有这回事吗?)这个我还不知道售后怎么沟通的,现在俞女士不管报告出不出来她都想退车,退车的标准原则上有三包的这种,但是现在俞女士这种情况,我们也觉得蛮紧急,需要特殊申请。

  保时捷中心告诉记者,俞女士这辆车,是挂在公司名下。而汽车三包法的适用前提,是家用汽车。因此,俞女士无法享受三包,不过,鉴于她的退车诉求非常强烈,4S店愿意特殊处理。

  

  杭州滨江保时捷中心市场部经理 程女士

  (记者:那你们现在愿意为她申请退车,是不是意味着你们自己承认这个车有一定的问题呢?)不是,这个车我们也是第一次碰到,但是并不能说解决方案出来了,这个车子就没办法解决了。但俞女士强烈坚持自己(退车)意愿,那我们还是按照她的诉求去走特殊申请。
  保时捷中心不承认车子有质量问题。实际上,俞女士购买的这款保时捷电动汽车,出现电气故障并非第一例。

  

  就在上个月,宁波的小罗在慈溪保时捷中心买了一辆保时捷Taycan 4S纯电动跑车,落地价155万,在开了三个月后,同样出现了故障。

  
  小罗

  开了总共才1700公里,然后在12月31号那天,就好好地开在路上,后来停了一下,再启动的时候就启动不了了,一动都动不了,整辆车显示电气系统故障,距离提车才三个月。

  



  提车刚过三个月,车子就启动不了,检测报告显示是电池问题。当时面对记者,慈溪保时捷4S店承认电池有质量问题,承诺积极处理。那么现在,俞女士要求退车,到底是该全款退车,还是该折旧之后退车?

  
 
  上海邦信阳中建中汇(杭州)律师事务所 吴迪

  如果确实是因为汽车质量问题而导致的退车,我认为应该全款退车,折旧没有道理的,因为这车子是有问题的,并不是正常使用要求退车。所以她现在能做的就是,第一个,协商不成的可以向行政部门要求投诉,比如市场监督部门,要求介入来协调这个问题;第二个,协商不成可以到法院起诉,起诉的话证据要准备好。

  律师建议俞女士走诉讼途径,但在这样的情况下,4S店的检测报告非常关键。

  最新消息

  今天(23日),记者再次致电俞女士询问事件的最新进展。她说保时捷4S店已经收到了厂家的检测报告,报告结果是车辆的电池出现了故障,需要更换电池和仪表显示器。4S店对之前愿意走退车程序的承诺又反悔了,只愿意进行维修。俞女士对此表示无法接受,她需要看到车辆检测报告后再决定下一步的打算。

  保时捷电动车频频出事故





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