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鬧機的"拆那姐" 為何大喊"我是CHINA"?


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路怒症(Road rage)是說有些人平常表現都沒事,但只要一上車握住方向盤,就會表現出憤怒或挑釁的行為,目的則在於宣泄情緒。 然而近年來隨著空運發達,媒體上又經常出現一個新名詞:空怒症(air rage)。


不過路怒症與空怒症最大的差別,就在於路怒症是發生於駕駛人,而空怒症則是發生在乘客。 因此按照航空業的術語,空怒症的正式名稱應該是不守規矩的乘客行為。

根據資料顯示,西方國家的乘客發生空怒症的比率,明顯高出亞洲人很多倍,但唯一的例外就是中國人。 這幾年來由於中國旅客的增加,各種拆那哥或”拆那姐”爆發空怒症的新聞,也讓這個文明古國名揚四海,全球震驚,受害最深的就是鄰國馬來西亞


為了推廣觀光,馬來西亞於2023年12月1日宣布,為慶祝馬中建交50周年,將對中國人實施30天免簽入境的優惠措施。 結果自2024年1月到4月,中國赴馬游客數量平均達每月27萬人,比去年同期成長217%。

但爆量的中國游客來到馬來西亞,帶來的各種不文明行為,也讓馬國人民的“仇中”情緒迅速到達沸點。 尤其2026年4月7日,在吉隆坡飛往北京馬航MH-318航班上,爆發的這起轟動國際的”鹹豬手”事件。

根據現場側拍畫面,馬航機艙內一名女空服員神情嚴肅,向航警控訴自己遭到該中國男子2次襲臀。 但這名中國男子在座位上大聲辯解,質疑“輕輕拍兩下也算動手?”甚至搬出“新加坡標准”來說明自己的行為正當性。

然而這名女性空服員立場堅定,要求將這起紛爭交由警察判定,並明確轉達機長的決定:基於安全與尊重,該航班已禁止他繼續搭乘,並要求他立刻配合離開。

但這名中國男子仍在強辯,認為自己是跟著旅游團出發,有導游帶領,不能脫隊,用這個理由企圖賴在座位上規避責任。 空服員則犀利回嗆:“跟團不代表你可以為所欲為。”

眼見情勢不利,這個中國男子終於拿出了中國人特有的“保命符”,對著航警高喊:“中馬關系很好的,這不是我的問題。”於是鹹豬手事件立即提升到外交層面,機上其他乘客也被迫都成了吃瓜群眾。


由於這名中國男子始終拒絕下機,嚴重耽誤航班運作,兩名馬來西亞航警只好采取強制措施,直接將這名中國男子從座位上架起,帶離機艙進行調查。

事後現場目擊者將影片上傳至社交媒體,引發輿論撻伐。 這名中國男子在馬航班機上,用對空姐襲臀來促進“中馬關系”的鬧劇,才算告一段落。




中國大媽為何大鬧亞航被趕下飛機?

看了這場以“加強中馬關系”之名,行“亂摸空姐臀部”之實,“拆那哥”在馬航班機上的鹹豬手事件後。 可能還有些鄉民會認為,只有中國男性出國才會有這種亂象,中國女性應該會懂得溫良恭儉讓,不該出現這種“加強中馬關系”的空怒症吧?

其實剛好相反,中國大媽的空怒症發作起來,行徑往往比男人更誇張,也更難想象。 因為這些“拆那姐”都熟讀《毛主席思想》,一旦登上外國航空公司的班機上,就要發揮“婦女能頂半邊天”的精神,讓老外充分見識到什麼才叫“拆那”?

2026年4月22日《自由時報》實時新聞綜合報道〈不爽空服員沒講中文! 小粉紅發瘋喊“我是中國人” 下場超療愈! 〉

“又有中國小粉紅在飛機上鬧事! 今天(22日)一架從中國飛往馬來西亞的飛機上,一名大媽因為空服員不講中文生氣開罵,最後鬧到被趕下飛機。

今天在IG、臉書、Threads等平台瘋傳一段中國大媽在機上胡鬧的影片,據悉今日從重慶飛往吉隆坡的亞航班機上,大媽疑似上機後還講電話,而且音量頗大,空服員便過去提醒她,沒想到因為空服員只講英文讓她爆氣,開始撒野胡鬧。
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