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特斯拉: 特斯拉"廉价SUV"曝光:或中国首发 美国要等第2批


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据路透社报道,特斯拉正秘密研发一款全新的、更小巧、更便宜的紧凑型电动SUV,并且首发市场将会是中国市场,美国粉丝只能等第二批。


四位知情人士透露,特斯拉最近几周已联系供应商,讨论这款新车的制造工艺、零部件规格和生产细节。该车型并非现有Model 3或Model Y的改款,而是一款全新独立车型。




知情人士表示,这款紧凑型SUV长度约为4.28米(约14英尺),显着短于特斯拉最畅销的Model Y(长度约4.8米/15.7英尺)。两位消息人士称,其目标售价将远低于入门级Model 3轿车,通过采用容量更小的电池、单电机版本(作为可选升级)和大幅减轻车身重量(目标约1.5吨,而Model Y约2.4吨),有望显着降低生产成本。新车的续航里程也将短于Model Y当前的306-327英里(EPA标准)。

知情人士透露,该车型最初将在特斯拉上海超级工厂生产,主要面向中国市场;另一位人士补充称,特斯拉还计划后续将生产扩展到美国欧洲工厂。不过,项目仍处于早期研发阶段,特斯拉尚未正式批准量产,具体投产时间尚不明确,最早不太可能在2026年内实现。

市场动荡


曾经被放弃的“Model 2”

目前,特斯拉的市场正在大幅度改革中。事实上,特斯拉早前是有研发低成本电车的计划,连价格和型号都被“预定”了——售价约2.5万美元的“Model 2”,但受制于成本的限制,马斯克在2024年宣布放弃低成本电车项目,将资源集中于无人驾驶出租车(Robotaxi)和人形机器人Optimus,仅仅是推出Model 3和Model Y的“乞丐版”,从而将入门价格降低。


如今,马斯克又宣布停产Model X和Model S,让市场对于特斯拉的定位和走向产生疑虑。如今,再次曝出特斯拉恢复低成本电车项目,也让市场再次对马斯克树立信心,因为马斯克多年来一直强调,特斯拉的使命是生产价格亲民的电动汽车,以加速全球向可持续能源转型。

中国市场,特斯拉面临激烈价格战。比亚迪等本土品牌已推出更低价电动车型,特斯拉上海工厂虽持续出口,但本土销量增长压力增大。推出紧凑型廉价SUV,有望帮助特斯拉重新夺回入门级市场份额,尤其在中国和新兴市场。

因此,便宜的Model 2在中国首发,美国粉丝只能等第二批甚至第三批了。

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