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退烧后的淄博哪些人走了哪些人留?

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2023年,淄博迅速出圈,这座人口约470万的城市,凭借特色烧烤,在“老工业城市”“资源型城市”的固有认知外,贴上“文旅”和“网红”标签,犹如今日之哈尔滨,站上旅游城市的至高点。


流量来得快,退得也快。在“五一”大火之后的四五个月,尤其去年国庆长假之后,淄博迅速走到冷热交替的分水岭。有出租车司机一夜收入骤降,不少烧烤店门可罗雀……彼时,舆论场充斥着“淄博凉了”的声音。或许是流量潮汐卷走了太多注意力,而令人忽略了淄博的基本面:与不少老工业城市这些年来的人口外流现状不同,“七普”结果显示淄博常住人口为4704138人,与“六普”相比增加了超17万人。这座城市在成为“网红”之前,人口净流入规模就已不小。

“每个城市都有可能因为某个突然的原因而爆火,所以火起来具有一定偶然性。但能不能让热度持续,才是对这个城市真正的考量。”东南大学旅游学系副教授黄羊山在接受红星新闻采访时,详细解答了淄博爆火的本质所在。




▲热度褪去后的八大局市场




▲2023国庆假期,山东淄博八大局人气十足

热度褪去,他说10月9日是一个分水岭


最先感受到淄博热度褪去的,是穿梭于大街小巷的出租车司机。对于跑出租快20年的马师傅而言,国庆后收入断崖式下跌,让他很快意识到这座城市的热度已经过去。马师傅算过一笔账,五一假期他从下午三四点开始跑车,一直要到凌晨2点后才会收车,无论什么时间点,跑在哪条路上,车只要一上路街上就有客人,平均一天能挣1000多。用马师傅的话来说:“只要舍得累,跑个通宵能赚到近2000块。”

现象级旅游热潮在2023年五一假期进入峰值,这座人口约470万的中型城市,在彼时迎来了超出自身接待能力的游客数量。五一前夕,淄博官方预测有12万人次来到淄博,但数据显示:五一期间,淄博站累计发送旅客人次高达24万,较2019年同期增长8.5万人次。

蜂拥而至的客流不仅充实了如马师傅般普通人的钱包,同时还催生出一批网红:因摆摊地点随机、说话风趣幽默的“绿豆糕大爷”;因颜值出众与内向性格形成发差而走红的八大局“鸭头小哥”等。“绿豆糕大爷”在淄博爆火的5~6月,比往年同期多挣了15000元;“鸭头小哥”凭借半年收入,悉数还清此前开店欠下的近20万债务。

马师傅记得,大约在6月,当地客流相比峰值有了短暂下滑,不过到7~8月暑假游客又有所回升,直到去年国庆节,他每天跑车8小时的收入也近1000元。国庆之后,热度很又快降了,马师傅跑车的收入就差了近十倍。在马师傅看来,10月9日是一个分水岭,因为国庆假日最后一晚跑车收入仍旧能维持四位数,次日凌晨收车收入锐减10倍。“大概从10晚上到12月,基本每天的收入就稳定在110-150元不等,想上200元都困难。”
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