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地鐵站建成近六年未啟用,官方:周邊尚無法開工建設

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據《新聞縱橫》報道,作為城市公共交通的重要組成部分,地鐵大多建在人口密集區域,這對緩解城市交通擁堵、帶動周邊經濟發展具有積極作用。但在山東省青島市,有一座地鐵站已建成5年多時間,卻一直沒有開通運營。


近日,有青島市民向總台中國之聲新聞熱線400-800-0088反映稱,這座地鐵站是青島地鐵11號線鰲山灣站,周邊幾公裡全是灘塗,雜草叢生。耗資不菲的地鐵站為何會閒置?




鰲山灣地鐵站衛星地圖(來自高德地圖截圖)

記者體驗:地鐵站坐落在一大片灘塗地裡,周圍雜草叢生

公開資料顯示,青島地鐵11號線是當地建成運營的第三條地鐵線路,始於嶗山區苗嶺路站,止於即墨區鰲山灣站,於2018年4月23日開通運營,全長58.35公裡,總投資約195億元,以高架敷設為主,全線設車站22座,其中地下站4座,地面及高架站18座。



航拍鰲山灣地鐵站(總台無人機拍攝)

到現在,青島地鐵11號線已開通運營5年多,終點站鰲山灣地鐵站一直沒有啟用。青島市民李先生說:“如果那個站不啟用,就不應該在那建。如果當時規劃這個站就是要啟用,周邊的協調應該做好。現在不能用,整個周邊環境就是一個海灘裡面有一個站。”

李先生表示,多年前正是看到相關規劃,地鐵要在即墨區的鰲山灣設站,他便在距離地鐵站六七公裡的地方買了房子,卻沒想到,鰲山灣站建成至今一直閒置。“資金浪費不浪費?規劃好了不建,這是合理的。不可以把那個(站)預先擱置在那裡好些年。如果不具備條件,就不要把站修在裡邊。很多人都覺得為什麼要在一個海灘裡邊修一個地鐵站?”


11月30日,記者乘坐地鐵11號線在鰲山灣站的前一站錢谷山站下車。

記者:下面那一站鰲山灣站現在沒開通是吧?

工作人員:對。

記者:過去的話怎麼過去?


工作人員:現在那邊過不去。

記者:鰲山灣站啥時候能開通?

工作人員:這個沒有消息。那邊現在連條通往地鐵站的路都沒有,只有一片鹽鹼地,那個站可能是不會開了,反正是沒有消息。

錢谷山站另一名工作人員說,鰲山灣站雖然還未啟用,但站點還有工作人員值守。

工作人員:零零星星人不多,反正得有人在那守著。我們一個班好幾個,他們一個班就一兩個人在那,可能是守著設備啥的。現在那個站暫時不運營,這個(錢谷山站)就是終點站了。可能想發展這邊,先通的地鐵,但是還沒發展起來。

記者:我看那一站也有車輛過去啊。
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