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中國成最大汽車出口國 一半德國人

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感覺好像一夜之間,中國車在全世界的地位都發生了根本的改變。


很多時候大家可能會覺得,中國的新能源車賣得好,新能源車滲透率高,主要還是局限於中國本土市場,是因為本土市場有更多的政策傾斜和支持。但如果你仔細觀察一下,就會發現並非如此。數據顯示,今年我國汽車出口量預計可達450萬輛,將成為全球最大汽車出口國。西歐、中東、東盟都是中國汽車出海的主陣地,其實世界各地越來越多的人開始認可和喜愛中國車。




泰國人連夜排隊訂中國

東南亞市場一直是日系品牌的後花園。就拿隔壁的泰國來說,在燃油車時代,泰國市場就是日系的天下。早在60年前,豐田、日產等車企就進軍泰國建廠,多年深耕並深入了解本地市場,在泰國市場保持著統治級的市場占有率。




2021年,泰國政府制定“30/30”政策,即到2030年其國內生產的汽車30%為零排放汽車,並在2035年實現0排放。泰國政府堅定大力推動新能源車,這讓來自中國的純電動車越來越受到泰國消費者的關注。甚至出現中國純電新車發售,當地的消費者凌晨排隊去預定的盛況。

今年1至8月,中國品牌純電汽車在泰國市場的市占率高達80%。比亞迪ATTO3是銷量最高的車型,前8個月的上牌量為1.4萬輛,市場占有率達32.93%;哪吒V的上牌量位列第二,達到8440輛,市占率為19.41%。




據國內媒體報道,包括本田、日產在內的日本車企正在爭先恐後地在泰國制定政策,包括直接降價和車貸利率下調至0%,避免被中國電動汽車擠出市場。

俄羅斯人買新車的花費六成是中國

再來看北方的鄰居俄羅斯。由於大眾、福特、雪鐵龍、豐田等汽車品牌,相繼退出俄羅斯市場,這部分的車市需求被中國車企迅速承接。數據顯示,今年前10月中國俄羅斯汽車出口73.6萬台,同比增長489%!另一項數據表明,2023年10月俄羅斯市場上共售出6.23萬輛中國汽車,價值2096億盧布(170億元人民幣),占10月份俄羅斯人購買新車總花費的61.7%。奇瑞是在俄羅斯最好賣的中國汽車品牌。
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    評論1 游客 [次.學.道.禮] 2023-11-27 18:14
    沒有中國的電瓶車,世界就要破產,因為其他國家沒有生產電瓶車的能力。
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