| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

80%人不知 車子烤漆顏色影響溫度

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
購車時,除了車型,顏色也是考量的重點之一,80%的人都不知道 車子不同的烤漆顏色,經過曝曬後竟會影響溫度,究竟有多大差異呢?


大多數的人都知道黑色容易吸熱,因為一台黑色的車,往往比起淺色車,板金與車蓋裡的室溫度都要來得更高,但到底差異有多大?可能大家就沒有什麼具體的概念。

有鑒於此,專業媒體《MikesCarInfo》便透過紅外線的熱像儀,對於顏色進行測試。他們分別找來黑、白、銀、灰等四種主流車色的同款車,然後從中測試各自溫度,要讓車主更了解實際情況。


我們透過底下影片中的實測,可以發現,黑色車的引擎蓋溫度高達華氏 159°F,相當於攝氏 70.5°C;反觀白色車的引擎蓋,溫度是最低的,只有華氏 113°F,相當於攝氏 45°C,兩者的溫度相差高達 25 度,而且這些車都已經停在戶外很久,引擎本身並未散發任何熱度。

至於灰色與銀色的車款,經過測試後,居然令人感到訝異,因為灰色車款的吸熱程度竟與黑色差不多,引擎蓋也高達華氏 146°F,相當於攝氏 63.3°C,和黑色相較之下,僅差 7 度左右;而銀色車款則是華氏 129°F,相當於攝氏 53.8°C。

因此我們也可以發現,在不同車色下,車體吸熱程度差異是非常多的,超乎大多數人的想像。

至於車內溫度,先前日本自動車聯盟 JAF 也做過類似的實測,發現同款車分別找來黑色與白色,在車窗緊閉、不使用遮陽簾的情況下,停在大太陽底下曝曬 4 個小時,然後分別取樣室內、儀表板上方與車頂溫度的變化。

測試結果發現:

黑色車在 4 小時後,車室溫度平均為 51°C、最大達 57°C;


儀表板上方溫度更是高達平均 70°C、最大達 79°C;

車頂板金平均為 49°C、最大則達 63°C。

反觀白色車款,車室溫度平均 47°C、最大達 52°C;


儀表板上方則為平均 66°C、最大達 74°C;

車頂板金平均 42°C、最大達 47°C。



視頻截圖)

因此從溫度變化曲線來看,不難發現黑色車在車室溫度比對照組的白車均相差約 5 度左右。儀表板上方溫度則是在短期內會有明顯上升,跟車室其他地方比起來都還要熱。同時從數據上也可以直接看出,深色對於車室溫度也有著相當的影響。

不知道讀者在看完後,是否對車輛顏色與溫度的關連更有概念了呢?想買車的民眾,也不妨把顏色列入考慮因素之中哦。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     已經有 2 人參與評論了, 我也來說幾句吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 2 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論1 游客 [所.五.納.誦] 2023-09-26 13:18
    早知道白車溫度最低,只是沒數據。
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0384 秒 and 5 DB Queries in 0.0050 秒