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福景001 被天災人禍吞噬25條生命

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初夏的廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮海面上,溫熱濕潤,波光鱗鱗,台風早已退去嘶吼。11個月前的台風暴雨天裡,這片波濤洶湧的海面曾吞噬了25名船員的生命。官方近日對這一慘劇進行了披露。


2022年7月2日,福建華景海洋科技有限公司(下稱“福建華景”)所屬“福景001”起重船(下稱“福景001”)在廣東陽江No.2大型船舶候潮防台錨地錨泊防台期間,受台風“暹芭”影響,船舶走錨,船體觸碰海上風電場風機樁後斷裂沉沒,船上4人獲救,25人死亡,1人失蹤。

5月31日,國家海事局披露的《陽江“7·2”“福景 001”起重船風災事故調查報告》(下稱“調查報告”)稱,這是一起台風導致無動力起重船走錨,觸碰風機樁後斷裂沉沒,相關企業及船舶未按要求撤離人員、謊報在船人數,船舶走錨後未及時請求救助,造成重大人員傷亡的風災事故。“福景 001”實控人許軍等對“福景 001”重大人員傷亡負直接責任;永福股份、廣東能源青洲海上風電有限公司(下稱“青洲風電”)等負有管理責任。


許軍為“福景001”的實際控制人,他還直接或間接控股江蘇華景智雲工程技術有限公司(下稱“江蘇華景”)、深圳華景海洋科技有限公司(下稱“深圳華景”)等公司。

這一事故,涉及永福股份(300712.SZ)和粵電力A(000539.SZ)兩家上市公司。調查報告披露後,兩家上市公司均未進行相關公告。6月6日下午,粵電力A方面電話回復第一財經的問詢稱,沒有公告是因為沒有達到需要信息披露的標准;永福股份亦稱未達到公告標准,公司在此事件中不負主要責任。

據了解,調查報告明確將這一事故定性為風災事故,而不是安全生產事故,這是兩家上市公司不需要承擔更大責任、不需要公告的主要原因。不過,從《調查報告》披露的信息來看,這一悲劇事件中仍有不少地方值得人警省,比如,涉事船方未按要求撤離在船人員、謊報在船人數、瞞報走錨實際情況等。

天災人禍

永福股份是“福景001”的承租方。根據施工需求,永福股份安排“福景 001”及相關配套船舶自2022年5月11日抵達粵電陽江青洲一海上風電場水域。2022年5月29日開始參與業主單位粵電陽江青洲一海上風電場施工作業。

粵電陽江青洲一、青洲二海上風電場項目(合稱“青洲風電場項目”),位於廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮南側海域,由粵電力A全資孫公司青洲風電作為項目投資主體,負責項目的投資、建設及運營等相關工。根據粵電力A2021年11月的公告,青洲風電場項目建設規模合計100萬千瓦,動態總投資171.07億元。


據調查報告披露,江蘇龍源振華海洋工程有限公司(下稱“龍源振華”)承擔青洲風電場項目的風機與海上升壓站的施工安裝;永福股份承擔青洲風電場項目風機基礎施工,合同約定其對風機基礎施工現場的安全生產負總責,對建設工程項目安全生產負主體責任。

2022年6月29日8時,廣東省氣象局提供的台風預報信息顯示,陽江市30日起沿海海面風力逐漸加大到8到9級,陣風10級。

《調查報告》公布的“時間軸”顯示,6月29日下午14點11分,江蘇華景“福景 001”項目部安全總監初乃濤按江蘇華景總船長兼船管部經理李昌龍的要求,制定了留守35人和撤離人員名單,發至“堅強就是勝利”微信群(“福景 001”工作群),並告知同事“這兩個名單不能報海事的,報業主可以”。


2022年6月30日,下午13點55分,龍源振華項目部馮勇獲知“福景 001”在船人員35人(實際36人)後,隨即電話聯系江蘇華景法定代表人、總經理吳建亮,要求其安排錨艇將“福景 001”除最低留守人員9人外的其余人員全部撤離。隨後,吳建亮安排錨艇撤人,但僅撤離6人,此時實際留船30人。

當晚22時22分,馮勇再次聯系吳建亮傳達撤離所有人員的要求。隨後,“福景 001”實際控制人許軍在群內說到:“我們船員36人,是允許范圍,我也是無語了,一個個外行指導內行,我們不是平台,我們是船。”

22時41分,吳建亮在工作群說:“我們先上報船舶所有人員撤離的文件,保留拖輪。所有船舶,福景001,拋錨船任何高頻呼叫不准應答。如有電話詢問,一律回答在岸上。”

22時54分,吳建亮又在工作群說:“福景001的高頻呼叫和兩條拋錨船的高頻呼叫不准應答。任何人員接到的來電詢問一律回答已在岸上。”

2022年7月1日,0時08分,初乃濤制作了人員“全部撤離”的名單,並由同事向龍源振華項目部報送了該名單;隨後,龍源振華項目部向青洲風電項目部和廣電設計項目部反饋“福景 001”在船0人。青洲風電又向廣東能源集團上報“福景 001”人員已全部撤離。當天下午16時,陽江港口海事處值班人員通過甚高頻無線電話對“福景 001”進行呼叫“點名”,“福景 001”未應答,隨即通過電話與船上取得聯系,要求其落實防台措施,加強值班。
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