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馬斯克訪華部長會見 一個鮮明信號

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馬斯克,來了。


5月30日,特斯拉首席執行官馬斯克訪問中國,開啟了他三年來的首次中國之行。當天,國務委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。5月31日,工業和信息化部部長金壯龍、商務部部長王文濤分別會見馬斯克

馬斯克訪華引發了海內外廣泛關注。受訪專家認為,馬斯克此時訪華很有象征意義,是對 “脫鉤斷鏈”的一種否定。


近期訪華的不只有一個“馬斯克”。眾多外企高管紛紛訪華,加碼中國,期待繼續共享中國發展機遇,以實際行動證明“脫鉤斷鏈”不得人心。



2023年5月30日,國務委員兼外長秦剛在北京會見特斯拉首席執行官馬斯克。圖自外交部網站

一次適時的訪問

跨國企業發展需要中國

外界普遍認為,馬斯克訪華恰逢其時,如今的特斯拉,比之前更需要中國


現在的中國特斯拉僅次於美國的第二大市場,上海超級工廠也是其全球最大的生產中心。中國市場之於特斯拉的重要性已經不言而喻。

盡管馬斯克訪華的具體行程並未對外公布,但是此時來到新能源汽車發展一日千裡的中國馬斯克肯定有一些大事要做。

在工信部部長金壯龍會見馬斯克時,雙方就新能源汽車和智能網聯汽車發展等交換意見。


在商務部部長王文濤會見馬斯克時,雙方就中美經貿合作、特斯拉在華發展等議題進行了廣泛、深入的交流。



2023年5月31日,商務部部長王文濤會見馬斯克。圖自商務部網站

就在今年4月份,特斯拉宣布將在上海新建儲能超級工廠,規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),計劃於2023年第三季度開工,2024年第二季度投產。媒體報道顯示,特斯拉將從寧德時代采購磷酸鐵鋰電池電芯。5月30日當天,網絡平台流傳出一張馬斯克與寧德時代董事長曾毓群會面的照片。在此關鍵時點,進一步推動儲能超級工廠顯然很重要。

業內人士分析,馬斯克還意在推動完全自動駕駛。在4月19日的財報電話會議上,馬斯克表示,特斯拉今年可能會實現完全自動駕駛,這將是一個巨大的利潤來源。在5月中旬舉行的特斯拉2023年股東大會上,馬斯克曾指出:“特斯拉FSD(完全自動駕駛能力)將比人類駕駛安全10倍,它比人類駕駛員更好、更安全。”

中國外交部發言人毛寧5月30日在例行記者會上表示,中方一向歡迎包括馬斯克先生在內的各國工商界人士訪華,更好地了解中國,推進互利合作。我們樂見外資企業在華投資興業,深耕中國市場,共享發展機遇。
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