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驚!加航這航班空中發遇難求救信號

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加西網報道:盡管發生空難的幾率極小,但一旦發生往往就意味著重大人員傷亡。航空界有一個國際通用的遇難求救信號:“Mayday”。


當飛行員發出這個求救信號時,意味著飛機遇上嚴重危難,威脅生命安全又無法自救,需要立即救援。




5 月 18 日,加航一趟由多倫多飛往蒙特利爾的AC490航班在飛行途中,飛行員就發出了Mayday的求救信號。


最近網上傳播的一段視頻就記錄了這個事件。

上周四下午 6 點前,AC490 航班從多倫多皮爾遜機場起飛,這架載有 297 名乘客的空客 A330-300 飛機將飛往蒙特利爾-特魯多國際機場。

飛機在爬升階段就遇到了麻煩,在飛機爬升到巡航高度的過程中,塔台多次指示飛行員“保持270節的速度”,但沒有人回應。

短暫的沉默後,空中交通管制員試圖引起飛行員的注意,說道:“加航490,起飛”。

終於,機組人員終於對塔台作出了回應:“待命,我們有問題”。


不久之後,飛行員在 11,000 英尺的高度平飛,向東飛過安大略湖,塔台詢問他們是否願意繼續飛往蒙特利爾或返回多倫多

誰知,片刻之後,飛行員以航空術語中最緊急的求救呼叫回應,稱“加拿大航空公司 490,宣布 MAYDAY-MAYDAY,機艙內有電子氣味,正在返回多倫多”。

在說明了乘客人數和載油量後,飛行員要求在皮爾遜機場的23號跑道降落,塔台表示跑道已清理幹淨。

飛行員被告知消防員設備和救濟人員將在飛機降落時就緒。不過幸運的是,當飛機安全著陸時,並不需要緊急救援人員。



飛機上的一名乘客在社交媒體表示,飛機因為電子起火氣味折返,機組人員保持了冷靜和專業。

這趟航班的乘客被安排在第二天早上 12 點 21 分重新飛往蒙特利爾,並順利抵達,比預定抵達時間晚了將近 7 個小時。

加拿大航空公司發言人證實該航班“在機艙內檢測到電子氣味”,促使飛行員返回多倫多以防萬一。

加拿大航空公司的彼得·菲茨帕特裡克 (Peter Fitzpatrick) 表示由於意外情況,該航班向塔台要求優先進行著陸。

至於氣味的來源,菲茨帕特裡克說它來自飛機一排座位的電源箱。該電源箱發生了過熱。菲特帕特裡克說,該電源箱已被更換,事發飛機已恢復服務。
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