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五一高速堵路 新能源車主欲哭無淚

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前言:五一假期如約而至,大家被困了三年之久,都想利用這一次小長假好好放松一下,帶上家人去旅旅游,或者說和三五好友相聚一下,而剛好高速也是實現免費政策,所以很多人就會想著開車出去游玩。

因為出行的人和車非常多,所以就會造成高速堵車,在這個時候就不幸揭開了新能源汽車的遮羞布!很多車主感覺到非常無奈,後悔自己花了幾十萬買了一輛電車。


新能車的優點相信大家都知道,那就是充電便宜,所行駛的裡程費用也相對會比較便宜,再者就是比較安靜,這些和油車相比起來可以說優點太大了。

單就一個裡程費用來說,一般油車每行駛一公裡所需要的花費大概就在5至8毛左右,我自己為例,一般就是八毛左右,但是電車卻非常的便宜,正常情況也就6到7分左右。

雖然說優點確實是非常的不錯,但是缺點同樣也很明顯,特別是在這種節假日的時候,他的缺點就會被無限放大,比如:續航短、充電樁少需要排隊、不敢開空調、裡程焦慮等等。

一個新能源車車主在五一用車的真實感受

這次五一假期,李先生開車從外地回廣西與家人相聚,整體路程大概需要行駛1800公裡左右,但這個時候卻出現他意想不到的問題,讓他痛苦不已。


李先生當時買這台新能源車的時候,銷售就和說他過,正常情況充滿一次電可以跑600公裡,如果按照這樣的情況,大概就只需要充三次電就可以到家,每次充滿也就兩到三個小時左右。




所以李先生在出發之前就經過了詳細的測算,把充電的時間,以及所行駛的裡程全部計算清楚,但是人算不如天算,最終他還是失算了。

雖然說他這台車可以跑600公裡,但是買了新能源的車人都知道,一般情況這個裡程是需要打一個八折的,也就是正常只能跑到480--500公裡就需要充電了,這一點李先生自己也是知道。

但是讓人意外的是高速上面非常的堵車,走走停停,再加上開空調,原本可以行駛480--500公裡的電量,在這個時候卻只能走200-300公裡。所以當電量只有30%左右的時候,他就會讓他的愛人去找充電樁。生怕自己的車沒有電了,或者說找不到充電樁。

到了服務區之後,雖然說能找到充電樁,但是全部都需要排隊,有一些還需要叫號等待,這原本按照李先生的計算正常一天就可以到家,結果卻花費一天一夜的時間才到。本是開開心心回家與家人相聚,但沒想遇到這種事情,這一下好心情直接沒了,


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