| 广告联系 | 繁体版 | 手机版 | 微信 | 微博 | 搜索:
欢迎您 游客 | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

首页

新闻资讯

论坛

温哥华地产

大温餐馆点评

温哥华汽车

温哥华教育

黄页/二手

旅游

东航梧州空难也许不会公布事故原因

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
三天后就是东航MU5735空难一周年的日子(哀悼)。近期有消息说可能马上就会公布调查结果,特别是事故原因。不过在拉总看来,公布事故原因的可能性并不大。




图:离去已经一周年 摄:拉上窗帘


大家的心情可以理解,因为这样不仅可以告慰逝者,也是对人民和社会的尊重。如果是机械故障或产品设计缺陷的话,还可以产生舆论压力,逼迫运营商或生产商改进,让未来变得更安全。

但是事情已经过去一年,很多人已经忘记。现在公布调查结果的话,势必重新唤起痛苦的回忆,并引起相关争论,这可能是一些人不愿意看到的。

关于这起悲剧去年有许多声音,本公众号推送过《自杀式空难的特征》、《自杀空难的赔偿》以及《外国空难调查程序与赔偿》等文章。关于事故原因,拉总当天就说有两种可能,一是“空中解体”,一是“飞行员自杀”——有些小朋友对“自杀”这个推测,还很有意见。




图:德国之翼有过自杀空难 网络图片

波音737NG并不是737 MAX,没有自动俯冲的问题。而且从巡航高度掉下来需要一分钟,只要通讯系统没有故障,正常的飞行员都会向地面报告。不声不响突然掉下来,确实只有这么两种可能性。


但新闻画面显示飞机比较完整地扎入了地面,远处散落的部件很少;后来黑匣子在美国解读完毕后不久,国内的737NG(含737-700/800/900)也都复飞了。所以事故原因到底是什么呢?官方没说,大家也都不知道。



图:黑匣子资料图 摄:拉上窗帘

中国民航其实非常安全,标准是全球最高的。东航梧州空难是十几年来,中国民航唯一的重大安全事故。中国上一次广受关注的重大事故,还要上溯到2011年的7.23温州动车追尾。那起事故造成40人死亡,上海铁路局局长被就地免职,刘志军后来也进了监狱。
点个赞吧!您的鼓励让我们进步     已经有 2 人参与评论了, 我也来说几句吧
上一页12下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢:
    您可能也喜欢:
    共有 2 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [自.曰.始.弟] 2023-03-19 07:51
    国家机密, 还是不打探的好
    上一页1下一页
    我来说两句:
    评论:
    安全校验码:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站

    页面生成: 0.0421 秒 and 6 DB Queries in 0.0071 秒