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俄羅斯: 西方石油禁令,打疼了俄羅斯嗎?

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12月5日,西方國家同時打出了兩個“大招”:歐盟對海上進口的俄羅斯石油禁令,當日正式生效;同日,歐盟、G7集團和澳大利亞禁止為價格超過每桶60美元的俄羅斯石油提供保險和航運服務。


華爾街日報》分析稱,這兩個舉動目的都是為了削弱俄羅斯在俄烏沖突中的軍事能力,同時保持全球原油價格穩定。然而,雖然這些制裁舉措針對的是俄羅斯,但是石油的供給和價格的影響力是全球性的。俄羅斯真的受到了打擊,還是歐盟“搬起石頭砸自己的腳”?此前大幅增加俄羅斯石油進口的亞洲國家,能否繞過新的障礙?最後,這一系列針對俄羅斯石油的“狙擊戰”,是不是“徹底沒有意義”?

事實上,由於歐盟內部矛盾重重,此次禁令不僅姍姍來遲,也給俄羅斯留下了不少騰挪空間。今年以來,歐盟國家從俄羅斯購買石油花的錢,早就超過了去年;即使禁令落地,包括日本印度在內的不少重要國家也能夠繼續從俄羅斯買油。


不過,歐盟禁令效果有限,並不意味著俄羅斯可以感到開心。今年,俄羅斯歐洲方向的石油出口價格,早就低於60美元,這遠遠達不到俄羅斯財政平衡的要求。

更重要的是,受明年歐美經濟放緩預期影響,目前國際油價已經跌回去年水平,未來甚至不排除會跌破60美元的限制價。而歐美“限價聯盟”表示,將每兩個月進行一次復審,以確保限價至少低於市場價5%。



布倫特油價(圖源:TradingEconomics)


俄羅斯仍然要為可能不斷下跌的油價想想對策。

歐盟禁令姍姍來遲,俄羅斯早賺翻了

歐盟不是鐵板一塊,已經是人盡皆知的“常識”了,因此許多分析人士和媒體報道一度認為這兩項舉措均無法通過。事實證明,歐盟還是有能力辦成一些事情的,盡管路途一波多折。


今年上半年,歐盟討論停止進口俄羅斯石油時,以匈牙利為首的一些東歐國家就表達了強烈的反對,已致計劃一度“接近流產”。5月30日,歐盟向匈牙利等依賴俄羅斯石油的國家做出了讓步,將制裁范圍局限於海上運輸的石油,不涵蓋通過管道供應的石油。

當時,歐洲理事會主席米歇爾在推特發文稱,此舉“將立即覆蓋三分之二歐盟俄羅斯進口的石油”。歐盟委員會主席馮德萊恩則發推表示,此舉將使歐盟俄羅斯進口的石油量在今年底前被削減90%。

數據顯示,歐盟每日大約從俄羅斯進口約210萬桶石油,其中約每日20萬桶流向匈牙利、捷克和斯洛伐克,歐盟內部只有這三國不計劃停止俄羅斯石油的進口。根據“彭博社”數據,今年俄烏沖突爆發前的4個星期中,歐盟日進口量其實已經降至每日146萬桶,通過禁油令前的4個星期降至每日107萬桶,在11月底已降至每日47萬桶。相較原來的210萬桶石油,歐盟現已削減俄羅斯石油進口78%,禁油令全面生效後削減比例達90%似乎仍然有可能。


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    評論1 游客 [及.癸.二.為] 2022-12-08 10:20
    西方石油禁令根本打不疼俄羅斯,反而是造成現在通脹的原因,加息根本抑制不了這種制裁俄造成石油減少造成的通脹,反而使人民生活更加痛苦,西方石油禁令是一切痛苦的起源。
    上一頁1下一頁
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