美国欧盟贸易争端谈判无果韩要接手

2022-12-07 | 来源: 界面新闻 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

上月，韩国现代汽车在美国的电动车销售明显下滑，从第二位跌至第三。

安晶 2022年12月06日 05:07浏览 12.6w来源：界面新闻

2022年12月5日，美国马里兰州，欧盟-美国贸易和技术委员会会议。图片来源：视觉中国

记者 | 安晶

今年8月，美国总统拜登签署《通胀削减法案》立刻引发欧盟、韩国等盟友的强烈不满。各国指责法案有“美国优先”色彩，将损害欧韩工业和就业，特别是电动汽车生产。

《通胀削减法案》是拜登上台后力推三大法案中最后一项“重建美好未来”法案的缩水版。法案旨在通过提供巨额补贴支持电动汽车、清洁能源、高科技等在美国本土的生产发展。

从10月开始，欧盟官员频繁表态，指责美国法案存在贸易保护主义内容，威胁将采取报复措施；法国总统马克龙访问美国的重点也是商讨此事，警告法案将导致西方分裂。

眼看美国不为所动，德国财长林德纳上周末表态称欧洲和美国的贸易争端升级或引发贸易战，强调德国不愿参战。

为避免贸易战，当地时间12月5日，欧盟-美国贸易和技术委员会召开会谈，美国的通胀削减法案和电动汽车补贴成为讨论重点。

但会谈并没有取得进展，美国仅表示认识到欧盟的担忧，将设法寻找解决方案。

与此同时，韩国代表团也抵达美国，要求美国调整通胀削减法案。上月，韩国现代汽车在美国的电动车销售明显下滑，从第二位跌至第三。谈判无果

美国政府公开数据 2023年派驻台湾军事人员为……

嚣张!美国高中生连扇老师2个耳光全班默默看着

仁丹别再吃了，汞含量超欧盟标准9.7万倍！(图)

美国的《通胀削减法案》计划在未来10年投入约4300亿美元发展清洁能源、应对气候变化、强化医保等社会福利，其中有对美国本土电动车、电池生产的巨额补贴。

相关优惠政策包括只有购买在北美组装的电动汽车才能让消费者获得最高7500美元的税收抵免，消费者获得的税收抵免额度还与汽车电池等核心部件原料是否来自北美有关。

与美国签署了自贸协议的加拿大和墨西哥都在补贴条款之内，但欧盟、韩国、日本等美国关键盟友被排除在外。

欧盟认为美国的法案将冲击欧盟工业和就业，变相鼓励欧盟企业前往美国本土建厂。欧盟官员指责美国法案中有价值约2000亿美元的投入都与美国本土制造有关，涉嫌违反世界贸易组织的规定。

在集体抗议之时，欧盟的诉求是美国对法案进行修改，让欧盟企业享受与加拿大和墨西哥一样的待遇。

马克龙访问美国时重申了欧盟的诉求。上周四与马克龙会谈时，拜登释放了让步信号，称美国能“做出微调”以便于欧洲国家参与美国的政策。但一天后，白宫明确，美国政府不会让国会对通胀法案进行修改再重新投票。

法国官员则希望拜登能发布行政令帮助欧盟企业免遭通胀法案连带打击，而发布行政令无需经过国会同意。

马克龙与拜登会谈后，欧盟官员曾期待本周一的欧盟-美国贸易和技术委员会能商量出解决方案。

但就在会谈前三天，知情人士透露，欧盟内部市场专员布雷顿（Thierry Breton）突然宣布退出周一的谈判。布雷顿退出的理由是会议组织方只安排了45分钟的午餐时间来讨论欧盟担忧的问题，时间远远不够。

而周一的会谈正如布雷顿所预料，双方并没有就欧盟最关心的美国通胀法案问题达成一致。

欧盟委员会发表的声明称，欧盟与美国在会上讨论了通胀法案问题。欧盟重申了对法案“扭曲性补贴”的严重担忧，期待美国能“建设性”解决欧盟的担忧。