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斯坦利公園臨時自行車道即刻拆除

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加西網報道:溫哥華公園委員會已投票決定立即拆除斯坦利公園Stanley Park Drive 上自新冠疫情爆發後設立的臨時自行車道。




拆除這條車道是 ABC 溫哥華候選人在最近的市選中做出的承諾,他們在周一晚上的公園委員會會議上兌現了這一承諾。


取消車道的動議以 6 票對 1 票獲得通過,所有 ABC 委員都贊成。

疫情期間,2020年4月開始斯坦利公園(Stanley Park)的大多數機動車道都禁止汽車通行,以方便自行車通行,而海堤(seawall)自行車道暫時關閉僅供行人通行。這項限制是出於疫情期間公眾衛生安全的考慮,為了可以有更多的空間保證公園內的游客保持社交距離。

同年6月,當時的公園局委員通過動議重開斯坦利公園機動車道,暫時開放一條機動車道,另一條為單車專用線。

自行車道的設計在旺季期間對車輛交通擁堵造成了重大影響,在某些情況下,汽車道上的交通擁堵導致游客滯留長達 90分鍾。尤其是斯坦利公園內馬車之旅(Horse-Drawn Tours)的馬車,更進一步加劇了園內交通擁堵的情況。

Stanley Park Horse Drawn Tours 的老板 Gerry O'Neil 說,自行車道迫使他的馬車與汽車共用一條車道。


他看到許多不耐煩的司機為了繞過他的車而危險地轉入自行車道,而不是等待安全的機會通過。

公園內的老牌企業指責自行車道導致更多的經濟損失,限制園內車輛通行和減少停車位,已經傷害到了他們的底線。老年人和殘疾人維權團體哀歎進入公園受到嚴重阻礙,指責之前的公園局委員和公園局工作人員無視他們的擔憂。

Brennan Bastyovanszky 在動議中寫道:公園內臨時的自行車道和斯坦利公園目前道路空間的重新分配表明,對一些公園用戶的需求反應不足,無論他們是騎自行車的人、駕車者還是其他公園用戶。需要一種能夠更好地滿足所有公園用戶和公園合作伙伴實際需求的解決方案。


該動議還指示工作人員開始探索如何在 Stanley Park Drive 上創建一條永久性自行車道,以減少對其他公園使用者的幹擾。

動議目前已經通過,這意味著Stanley Park Drive將保持兩條機動車道,此外要再增加一條自行車道。

鑒於道路的限制以及Stanley Park Drive沿線有數百棵大樹,目前尚不清楚這一雄心勃勃的目標是否可行。

拆除自行車道的障礙物、錐體和標牌的工作將立即開始。

目前尚不清楚新的自行車道的規劃和建造何時開始。
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