| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

電動車: 電動車新星 續航1000km氟離子電池

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!



目前電動車有最多消費者感到疑慮的是鋰動力電池問題,下一代車用電池很可能是鈉電池,而氟離子電池可能是電動車產業最具革命性的改變。(圖/Shutterstock)

隨著電動車潮流快速發展,鋰電池的原料與制造已成為目前電動車業的核心競爭力。中國目前在全球鋰電池具有獨霸性的主宰力量,不過其他國家的科技人員並沒有放棄,他們在氫能源電池暫居下風後,又開闢了多種新電池材料研究,目前以氟離子電池最被看好。它的原料來源豐富,儲電能力是鋰電池的6~7倍以上,可讓電動車續航能力達1000公裡,已有多家大企業投入研究,同時還運用超級電腦與機器學習參與開發。


電動車市場剛開始快速成長之際,車用電池的能力已成為電動車最重要的性能。目前車用動力電池主流是鋰電池,在全球車用鋰電池市佔率前10名有6家是中國企業,全球超過一半的車用鋰電池是中國所生產。不只是市佔率,中国企业在锂矿的投资也同样玲撍侧目,陆企栽柷洲、膹B樂蕖鬧薷韉厙纴罪笞試矗眯磯喙移狄嫡叩S俏蠢純笤幢恢泄瓶亍

不過這樣的狀況可能很快就會有戲劇化的轉變。包括日、中、美、英等國已有不少業者研究機構已投入氟離子電池的開發,它的電極結構較鋰電池更簡單,充放電反應效率更高,體積小、重量輕,原料來源約為鋰元素的50倍,價格較鋰電池使用的鋰、鈷便宜很多,制造過程也不需要稀有金屬,不存在資源瓶頸問題。




氟離子電池工作原理簡圖。(圖/SMALL期刊)




電動車消費者使用上最大的問題仍在於車用電池的效能與安全性。(圖/Shutterstock)


不錯的新聞,我要點贊     已經有 23 人參與評論了, 我也來說幾句吧
上一頁123下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 23 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論2 游客 [名.而.終.者] 2022-12-03 09:59
    以後還會出現微型核動力汽車,加一次鈾棒,續航1000000公裡
    評論1 KoolAid 2022-12-01 17:38
    科技日新月異
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0430 秒 and 6 DB Queries in 0.0018 秒