| 广告联系 | 繁体版 | 手机版 | 微信 | 微博 | 搜索:
欢迎您 游客 | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

首页

新闻资讯

论坛

温哥华地产

大温餐馆点评

温哥华汽车

温哥华教育

黄页/二手

旅游

电动车: 电动车新星 续航1000km氟离子电池

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!



目前电动车有最多消费者感到疑虑的是锂动力电池问题,下一代车用电池很可能是钠电池,而氟离子电池可能是电动车产业最具革命性的改变。(图/Shutterstock)

随著电动车潮流快速发展,锂电池的原料与制造已成为目前电动车业的核心竞争力。中国目前在全球锂电池具有独霸性的主宰力量,不过其他国家的科技人员并没有放弃,他们在氢能源电池暂居下风后,又开闢了多种新电池材料研究,目前以氟离子电池最被看好。它的原料来源丰富,储电能力是锂电池的6~7倍以上,可让电动车续航能力达1000公里,已有多家大企业投入研究,同时还运用超级电脑与机器学习参与开发。


电动车市场刚开始快速成长之际,车用电池的能力已成为电动车最重要的性能。目前车用动力电池主流是锂电池,在全球车用锂电池市佔率前10名有6家是中国企业,全球超过一半的车用锂电池是中国所生产。不只是市佔率,中国企业在锂矿的投资也同样令人侧目,陆企在非洲、南美洲、澳洲各地抢佔锂矿资源,让许多国家汽车业者担忧未来矿源被中国所掌控。

不过这样的状况可能很快就会有戏剧化的转变。包括日、中、美、英等国已有不少业者研究机构已投入氟离子电池的开发,它的电极结构较锂电池更简单,充放电反应效率更高,体积小、重量轻,原料来源约为锂元素的50倍,价格较锂电池使用的锂、钴便宜很多,制造过程也不需要稀有金属,不存在资源瓶颈问题。




氟离子电池工作原理简图。(图/SMALL期刊)




电动车消费者使用上最大的问题仍在于车用电池的效能与安全性。(图/Shutterstock)


觉得新闻不错,请点个赞吧     已经有 23 人参与评论了, 我也来说几句吧
上一页123下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢:
    您可能也喜欢:
    共有 23 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论2 游客 [名.而.终.者] 2022-12-03 09:59
    以后还会出现微型核动力汽车,加一次铀棒,续航1000000公里
    评论1 KoolAid 2022-12-01 17:38
    科技日新月异
    上一页1下一页
    我来说两句:
    评论:
    安全校验码:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站

    页面生成: 0.0434 秒 and 6 DB Queries in 0.0020 秒