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加男子新车到 要多交2千多调整费

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加西网报道:阿省埃德蒙顿的男子兰迪·洛瑞 (Randy Lowry)听到他从经销商处订购的新款起亚车(KIA)到了时很高兴,但当他取车时得知要多交2400加元时却兴奋不起来了。




这2400加元被称作市场调整费。如果兰迪不交这笔费用,交易就取消了。


兰迪称和经销商之间有协议,但销售经理却称不在乎,因为那不是正式的销售单,没有约束力。

据销售经理称,当前汽车短缺,所以涨价了。

兰迪称他交了押金,等待了4个月才等到新车,他的旧车已经开了17年,不断出现问题。

兰迪称:“这让人抓狂!”。

兰迪向加拿大起亚公司投诉,但在回复中,加拿大起亚公司的服务代表尽管表示了道歉,但称该公司“无法控制”客户交易,因为经销商是独立拥有和运营的,尽管它鼓励经销商尽量保持原价,但由于“市场波动”,无法“长期”保证价格。


经销商后来退还了兰迪的押金,兰迪白等了4个月。

加拿大汽车帮助组织的高级顾问莎丽·普莱马克称目前的汽车短缺是该行业历史上最严重的一次,由于供不应求,因此经销商处于主导地位。


他称最近几个月收到了大量类似的投诉,还有一些不满的购车者表示,以往的一些可选配件现在变成了强制性的。

今年9月的时候,BC省一对夫妻投诉称,今年初他们交了定金购买一辆福特的电动皮卡,谁知提车时精要多付10700加元。

他们原本订的是一辆2022年款的Ford F150 Lighting电动皮卡,今年8月时,他们得到通知称原来的那款车无法到货,只能买到2023年款的同型号车,但是价格会有所上涨。

但他们怎么也没想到要上涨1万多。

据称美国的福特公司有价格保护,但加拿大却没有。最后这对夫妇只好取消了购买,拿回了定金。
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