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马斯克: 马斯克拟对推特执行22年前商业计划

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最新福布斯亿万富豪排行榜显示,特斯拉CEO埃隆·马斯克的净资产已跌破2000亿美元,降至1974亿美元,仍为全球首富。


当地时间11月8日,特斯拉收跌2.93%,报191.30美元。自从今年4月马斯克出价收购推特以来,特斯拉的市值已经蒸发了近一半,他的净资产也减少了700亿美元。在收购推特之前,马斯克已运营着特斯拉、SpaceX、脑机接口公司Neuralink、隧道挖掘公司The Boring Company。现在,他又成为了推特的新老板,并且担任CEO和唯一董事。

近日,在第29届年度巴伦投资大会被问及特斯拉投资价值时,马斯克解释道,特斯拉投资价值在于其自动驾驶技术和擎天柱人形机器人项目的实现。


在大会上,马斯克还接受了巴伦资本创始人罗恩?巴伦的采访,时长近1个小时。巴伦是马斯克的多年忠粉,目前是特斯拉,SpaceX和推特等多家公司的股东。

在与罗恩?巴伦的对话中,马斯克说道,“我的工作量从每周大约70-80个小时增加到可能120个小时,一旦推特走上正轨,我认为它要比SpaceX或特斯拉更容易管理得多。”

另外,马斯克还谈到了推特目前的问题和未来展望,特斯拉面临的交付挑战以及进军采矿和投资等问题。他表示,推特的收购价格偏高。



图片来源:巴伦资本社交媒体账号

推特改革:推出8美元蓝V付费认证沿用22年前商业计划

关于收购推特——“价格偏高”

马斯克:我尝试从交易中脱身。我认为我已经脱身了,他们又把我拉了回来。

鉴于今年市场的发展,收购价格偏高。

推特有一个巨大的问题,那就是垃圾消息、机器人以及试图操纵公众舆论的组织。一般来说,这些人会让这个系统变得更糟糕。


坦率地说,在收购谈判开始之前,推特就面临着相当严重的收入问题和成本问题了,所以,解雇一半的推特员工也不能每年节省4亿美元,虽然我希望如此。

关于解决垃圾信息——“蓝V付费认证”

马斯克:我想说明白一点,推特的内容审核政策并没有改变。

现在,我努力让每个人都通过推特Blue(蓝V)实现付费认证,一个月只要8美元。如果每个账户都要承担8美元,那对于拥有10万个虚假账户的人来说就太昂贵了,要实现付费认证就必须每月支付80万美元。

目前,在推特上创建一个机器人的成本还不到1分钱。


随着时间的推移,认证用户将会处于评论和搜索的顶部,用户需要滚动页面许久才能看到未认证用户的言论,而未认证的用户言论往往是机器人发出的。

这有点类似于谷歌搜索,在谷歌搜索结果页,有大量的诈骗链接之类的东西在第八页或者第九页。而谷歌搜索结果的第一页质量非常好,你永远不需要翻到第八页。

关于推特的未来——“准备执行22年前的商业计划”

马斯克:我的工作量从每周70到80个小时,增加到了可能有120个小时。

没错,睡觉,醒来,工作,睡觉,醒来,工作,一周七天如此往复。必须这样执行一段时间,我别无选择。但我认为,一旦推特走上正轨,它会比SpaceX或特斯拉更易于管理。

我个人写了20年的软件,我是X.com(后来成了PayPal)背后的关键人物之一,而且我知道如何打造一个更好的PayPal。

我准备在推特上执行22年前X.com的商业计划,并作出一些改进。

对于推特,我们设定的目标是,怎样才能让80%的美国人加入一个数字城市广场,发表他们的意见,交流想法,也许偶尔改变他们的想法。
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