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俄罗斯: 俄罗斯压低毁桥影响,大事化小?

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首先肯定还是继续谈谈刻赤大桥:大桥昨天遇袭后,据“今日RT”的说法,昨晚已经恢复了通车,还说已有一辆旅客列车通过了铁路桥。不过,随着更多现场图像资料的获取,具体情况应该是这样的:目前公路桥确实已经恢复通车,但在遇袭处只能通行单车道,来往的车辆依次通过。并且,客车和小汽车可以从桥面通行,卡车则从轮渡走。被占领的克里米亚首脑谢尔盖·阿克肖诺夫声称,经过严格的安全检查,公路桥的剩余车道向汽车和公共汽车开放,但卡车必须通过渡轮行驶。这样一来,物资运输的效率还是打了折扣的,当然,不至于断绝。




至于一列旅客列车通过桥面的情况,应该是真的,我也看到了视频。但是,更详细的说法是,此列列车是空载,大概率是测试桥面的通过性而开行的。俄军虽然不把人命当回事,但也不至于驱赶几百人去趟路。之所以安排一列空车通过,我想应该是桥面没有遭遇太大的破坏的缘故。不过,从目前现场发回的图像资料判断,通车可能是一过性的。昨天被烧毁的罐车目前依然躺在原处尚未移走,所以即便通车也只能走一根轨道。




公路通行者拍摄,火车残骸仍在





俄方人员正在设法清理残骸

像昨天那么大的火势,多少会对路基产生一定的影响,俄罗斯安全与质量控制部门显然会安排进一步的检测后,才会允许普通列车恢复通行。所以大桥遭遇袭击造成的后果可以这样来总结:暂时对汽车和火车的通行都造成了妨碍,但这些妨碍不久之后应该可以得到彻底的修复。俄罗斯毕竟还是一个现代工业国,修复一座桥还是做得到的。我不想像一些不尊重事实的亲乌号那样,把俄罗斯的国力水平说得一塌糊涂。因为尊重对手、恰当评估其实力,其实就是尊重自己。

针对大桥遇袭的情况,俄罗斯官员加强了对所有过桥车辆的安全检查,克里姆林宫签署了一项法令,在俄罗斯联邦安全局(FSB)的监督下加强大桥的安全措施。同时,调查工作也在展开。
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