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等於130萬輛車駛1年 最嚴重泄漏

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“總的來說


這是一次極其危險

極具破壞性的攻擊


卻把查明真相和觸發沖突的可能性

降到了最低。”



自9月26日發生水下爆炸以來,頗為詭異的北溪天然氣管道泄漏事件已經進入第四天,重重謎團仍籠罩在波羅的海水面泛起的白色泡沫之下。截至當地時間29日上午,沒人知道管道破損的具體面積,無法測算泄漏將持續多久,周邊國家的能源部門只能監測著巨量甲烷氣體源源不斷進入大氣層。甲烷被視為氣候變化的第二大元凶,僅次於二氧化碳。

迄今為止,各方能確認的信息只有:俄羅斯歐洲共同投資建設的“北溪1號”及“北溪2號”天然氣管道,其靠近瑞典、丹麥領海的水下管線在9月26日先後因發生爆炸而破損。

丹麥能源署9月28日表示,受損管道共含有7.78 億立方米天然氣英國《衛報》援引能源分析人士的話說,如果完全釋放,這大概“相當於130萬輛汽車行駛一年”對大氣的影響,也將成為人類史上最嚴重的天然氣泄漏事件。


歐盟委員會主席馮德萊恩抨擊該系列事件是“蓄意破壞”,並警告了歐盟“最強烈的反應。”但對於破壞者為誰,俄羅斯美國各執一詞。

9月28日,俄羅斯總檢察長辦公室在一份聲明中稱,已就近日“北溪”天然氣管道遭破壞的“恐怖主義”行為立案。應俄方要求,聯合國安理會也將在9月30日召開特別會議對此進行討論。




丹麥《日德蘭郵報》9月29日報道:瑞典發現了北溪管道的第四處泄漏

“最近一到兩周很難有調查進展。”當地時間9月28日晚,芬蘭於韋斯屈萊大學政治學榮休教授科爾霍寧接受《中國新聞周刊》采訪時表示,“只要危險氣體仍不斷從水下湧出,接近泄露地點就是不可能的。”

作為北歐和波羅的海沿岸國的地緣政治專家,科爾霍寧曾擔任該地區多國政府部門的政策顧問。他坦言,當下整個歐洲有關泄漏事件的“激烈情緒”正在高漲。人們雖然不知道全部真相,但仍可以基本明確兩件事:泄漏“極大概率”是人為攻擊,而最大受害者是歐洲

“時間和地點極度巧合”

危機肇始於當地時間9月26日早上,瑞典、挪威、丹麥的地震台監測到丹麥博恩霍爾姆島東南部海域發生爆炸。瑞典國家地震台網專家比約恩·倫德說,監測畫面能清楚地看到事發水域的海浪如何從底部反彈到水面。

約17個小時後,三國又監測到博恩霍爾姆島東北部發生了一次更強烈的爆炸,相當於2.3級地震。當天,丹麥能源署證實,在丹麥、瑞典附近海域監測到三處“北溪1號”和“北溪2號”天然氣管網泄漏情況。9月29號,瑞典政府又宣布發現了第四處泄漏點。
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