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玩这么大 如今的有钱人都想上天?

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Uber Elevate

吉利和戴姆勒还投资过一家德国的空中出租车公司Volocopter,该公司推出的Volocopter 2X,有18个旋翼,可通过单个操纵杆进行控制。从创立之初,Volocopter就致力于提供点对点到达的空中电动出行服务,最早一批预售试乘体验标价300欧元一次。而该公司最近的计划则是,在2024年的巴黎夏季奥运会期间投入商业化运营。


不过,站在现在这个时间节点来看,载人飞行器仍在努力迈向适航的阶段。

“取得适航证,就意味着民航局评定你的产品安全能运营了,但是并不意味着可以商业化。”某国内飞行汽车公司内部人士告诉虎嗅。当前,一家飞行器制造公司需要先完成符合性验证飞行测试,以及飞行汽车领域的低空运行风险评估及审定工作。评估完成后,才有资质在当地监管机构允许的空域飞行。


可以说,自由地飞行,还为时尚早。

写在最后


1940年,福特汽车的创始人亨利·福特就曾预言:“请记住我的话,飞机和汽车的结合即将到来,你可以嘲笑我,但是它一定会实现。”然而,82年过去了,他的预言仍未实现。

但正如美团王兴所说过的话:“想起来全是问题,做起来才有答案”。当越来越多的企业参与到VTOL行业中,越来越的产品成功地进行试飞,就意味着人类向城市空中出行又前进了一步。

毕竟,当年莱特兄弟也是试飞了上千次,才有了人类的第一次。
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