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峰回路轉 加國這經濟生命線保住了

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加西網報道:加拿大作為美國的小老弟,有時候也是受盡了“欺負”。


去年5月的時候,美國密歇根州州長惠特默Gretchen Whitmer的辦公室在最近表示,卡爾加裡安橋(Enbridge)能源公司持有的,美加跨境輸油管道(Line 5)必須在5月12日前關閉!

否則,就會觸犯密歇根州法律。




惠特默這是真的不管加拿大的死活,要知道,加東省份一半的石油,都是靠這條輸油管道 - “5號線”供應的啊!!!

加拿大和Enbridge當然不可能任由密歇根州州長關閉這條重要石油管道,於是就是各種打官司和扯皮。

加拿大和美國官員今年7月下旬還就5號管道舉行了技術會談。

今天,密歇根州的一名法官就該州關於 5 號線跨境管道的官司做出了有利於加拿大和Enbridge的裁決。

珍妮特·內夫法官表示,此案屬於聯邦法院的管轄范圍,意思就是密歇根州州長惠特默無權幹涉。

“5號線”輸油管道重要性

“5號線”是從加拿大向美國運輸原油的重要管道之一。

這條雙管管道建於1953年,由加拿大安大略省薩尼亞向威斯康辛州北部、密歇根州的煉油廠輸送原油,然後再把加工過的能源通過該管道運回加拿大。




5號線輸送管道用於為安省生產石油和柴油等,一旦關閉,安省原油會短缺近45%。

不僅如此,5號線還是安省魁省之間9號線的主要供油管線,為魁省煉油廠提供40%-50%的原油供應。運送的能源還包括,多倫多皮爾遜機場的噴氣燃料,以及用於安省家庭取暖的天然氣

企業界警告,關閉5號線會導致安省薩尼亞(Sarnia)煉油行業大量裁員和失業,將重創原油生產商。

安省政府也警告,關閉5號線會流失5,000多個直接就業和2.3萬多個間接就業崗位。


環境問題

5號線橫穿密歇根州,經過美國北部麥基諾水道(Straits of Mackinac),該水道將密歇根湖與休倫湖相連。



美國政府1953年立法允許5號線穿過該水道。

2020年11月,美國密歇根州州長惠特默稱該管線有泄露風險,會影響當地水環境。並宣布,會在今年5月12日正式撤回該法案。

據悉,早在2018年惠特默競爭州長的時候就承諾,自己在當選後會關閉5號線。

惠特默稱5號線是“滴答定時炸彈”,可能導致“災難性漏油”。

惠特默宣布要關閉5號線時,她稱2018年和2019年5號線被附近船只車輛鐵錨或纜線撞擊多次,雖未撞出窟窿,但存在風險。
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