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重磅官宣!熔断优化缩短隔离回国易

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由于疫情的原因,过去2年多,有多少华人折在回国这条路上,有多少人至今回不了家:






社交媒体上每天都是叫苦不断:



如今,重磅好消息来了!华人的回国之路看来是越来越容易了!

中国民用航空局官网8月7日发布的一份声明,有关部门优化和调整了国际定期客运航班熔断措施,以下是声明原文:

“按照国务院联防联控机制部署,为高效统筹疫情防控和经济社会发展,促进中外人员往来和对外交流合作,科学精准做好疫情防控工作,民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。

调整后的熔断措施为:对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

相关政策将根据疫情形势和防控要求,适时做出必要调整。


大家都知道近几个月,随着新变种的感染力增强,很多加拿大的回国航班,都面临熔断。整个7月份,能起飞的航班,就所剩无几。

这种情况,一直延续到了八月。给很多有迫切回国需求的旅客,带来了很多忧愁。

现在好了,根据民航局最新发布的政策,熔断措施将会被优化调整!



新政策第一点,对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周。

在此之前参考的条例为确诊达到5例,就需要暂停2周或限制上客率不高于40%。

加航温哥华上海的AC25为例,飞机型号是B777-300ER, 定员400人。


在此之前确诊5例就可能面临熔断,而根据最新政策,确诊旅客数量需要达到16人,才会可能触发熔断。而且暂停运行的时间也减少了一半!

新政策第二点,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。

在此之前的政策为,确诊旅客人数达到10例的,暂停4周。连续两班达到10例,暂停8周。达到30例的,立即暂停4周。

而根据新政策,如果飞机定员400人,8%就是32人,一趟航班中有32人确诊才需要暂停两周。这个暂停运行的时间也减少了一半!



所以,如果目前的熔断措施能够进一步优化,熔断概率变小了,那么在未来华人出国和回国的购票压力都会大大减少。

民航局优化政策说:此次熔断措施调整之前,另一重大调整,是关于入境人员隔离管控时间缩短。

6月28日国家卫健委明确将密接和入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”(14+7)调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”(7+3)。

除了中国大陆地区的机场,香港的机场也是不少需要搭乘国际航班的华人旅客的目的地或出发地。

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    共有 11 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论2 游客 [自.曰.始.弟] 2022-08-09 08:21
    评论 1 写道:
    核酸Ct值 凡是要回国的人都在大使馆指定的国外专业检测机构反反复复检测多次,证明是阴性才能登机,经过几个小时或十几个小时的飞行就变阳性了,这种可能性几乎不存在。那为什么一下飞机就变阳性呢?究其原因是因为国内外核酸检测标准不一样所造成的。国际上通用的核酸检测正常Ct值是35,国内第一次核酸检测正常Ct值是40,低于40为阳性,需要被隔离,在隔离期间再检测就按Ct正常值35评判了。Ct值的意义:Ct值越高病毒载量越低,Ct值越低病毒载量越高。如果在国外检测Ct值是35或以上都是正常阴性。到国内就不一定了,例如国外检测Ct值是38属于正常阴性,到了国内38就是异常阳性。所以国内第一次核酸检测造成很多假阳性。 科学研究证明核酸检测Ct值大于35时,检测到的仅是病毒的核酸碎片,不是活得病毒,已经不可能复制了。 中国民航局熔断机制毫无科学根据愚蠢至极!让后面航班乘客买单,你怎么知道后面航班上有乘客阳性?同时板子也打在航空公司身上。

    需要大幅增开国际航班
    评论1 游客 [身.亲.贤.备] 2022-08-08 17:11
    核酸Ct值 凡是要回国的人都在大使馆指定的国外专业检测机构反反复复检测多次,证明是阴性才能登机,经过几个小时或十几个小时的飞行就变阳性了,这种可能性几乎不存在。那为什么一下飞机就变阳性呢?究其原因是因为国内外核酸检测标准不一样所造成的。国际上通用的核酸检测正常Ct值是35,国内第一次核酸检测正常Ct值是40,低于40为阳性,需要被隔离,在隔离期间再检测就按Ct正常值35评判了。Ct值的意义:Ct值越高病毒载量越低,Ct值越低病毒载量越高。如果在国外检测Ct值是35或以上都是正常阴性。到国内就不一定了,例如国外检测Ct值...  [更多...]
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