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豪华列车万元票价值吗?母女花6万

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今年来,受疫情影响,铁路客运市场遭受冲击。根据国家铁路局数据,今年6月全国铁路旅客发送量约1.67万人次,比上年同期减少32%。在铁路客运滑坡的背景下,多地铁路局推出旅游专列,以此提升客运能力。


有业内人士透露,中国铁路部门更注重安全第一。通常来说以货运、高铁、普通客运等正班车优先,旅游专列作为临时加开车,运行时间表往往排在最后。在车体改造上,旅游专列也需要兼顾火车安全性,只能在有限范围内改造。

以新东方快车为例,在改造的过程中,乌铁参考了华运提出的窗帘装饰、床品、洗漱用品等方面的建议,但由于车体改造需要兼顾安全性,有较为严格的要求,火车硬件改造方案最终由乌铁决定。



旅游专列都是由铁路局与运营方合作,一般由铁路局提供车体,运营方负责线路设计等经营工作,以新东方快车和呼伦贝尔号为例,其火车司机、部分乘务员都是铁路局的工作人员,而其他管家、地陪等则由运营方负责。这要求双方在配合上更为紧密。业内人士称,复星文旅旗下的公司也聘请了原来在铁路系统里负责调度的人员,从而更了解规则。


部分地方对旅游专列已经逐渐重视。以乌鲁木齐铁路局为例,新东方快车是其创新产品,其工作人员告诉《中国新闻周刊》,除了每天固定的班次,今年所有列车里,新东方快车拿的时间表是最好的。“新东方快车是我们的明星产品,为保证客户利益,我们都会优先考虑新东方,尽量保证游客有充足的地面游玩时间,保证列车夕发朝至。”

(应受访者要求,孟恬为化名)
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