| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

業界資訊: 溫村想在這狂建高層塔樓 反對聲大

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
(加西網綜合)溫哥華的可負擔性一直飽受詬病,住房不足似乎已經是人們的共識,但是想要增加住房的時候,民眾的反對聲又此起彼伏,讓增加住房的願望變得有點難。


溫哥華市政府計劃在 Granville Street Bridge 北端新建六座住宅樓,包括公寓出租和社會房,總面積近 100 萬平方英尺,該計劃引起了居民和城市規劃者的不同反饋。預計該項目將在下周舉行公開聽證會。




這座由市政擁有的土地,目前分別由西邊的 Black Top Cabs 辦公室和東邊的 SRO 酒店曾經所在的空曠停車場所占據。根據一份城市報告,它需要重新分區,以允許建造兩座 40 層高的市場公寓、兩座 27 層的塔和兩座 12 層的混合公寓出租和社會住房塔樓。

這些建築物將包括一個托兒中心以及零售和商業空間,將建在交通環路現在將橋梁交通連接到 Pacific Street 。拆除環路的決定在五年前得到了該市的批准。

2021 年 1 月 4 日至 10 月 7 日期間,溫哥華市政在網絡平台收集的134條公眾反饋中,反對的有 85 條,支持的 33 條,持不同意見 20 條。

很明顯,反對的呼聲更高。

反對者關注的是:


  • 住宅的質量和密度
  • 建築高度(包括影響到其他住房居民的視線以及帶來的采光問題)
  • 噪音和幹擾
  • 社會住房“過多”的地區帶來的社會治安問題
  • 交通增加、並且取消了環路
  • 缺乏學校和托兒所等配套設施。

支持者表示,需要更多的出租和社會住房,質量和密度是受歡迎的,並且開發適合該地區,但他們希望看到更多的公園、便利設施、零售、步行和自行車道。


一位城市規劃專家表示,溫哥華目前把目光鎖定在塔樓,而不是其他中等密度的選擇;另一位反對者認為計劃中沒有包括足夠多的可負擔性好的廉租房

UBC 的社區和區域規劃學院副教授 Michael Hooper 表示,建造塔樓實現了密度,但事實上還有其他方法可以使社區住房增加、同時也能提高城市的宜居性。

Hooper 表示,溫哥華的增加住房密度方法一直是建造高層塔樓,但事實上,溫哥華在城市規劃中還可以將住宅建築分散到更多區域、建造更多小型低矮的密度住房,最終同樣可以實現住房的總密度。



根據摩天大樓中心網站的數據,溫哥華的住宅高層建築比任何其他北美城市都多,有 650 多座 10 層以上的建築物和 50 座 32 層以上的建築物。
您的點贊是對我們的鼓勵     這條新聞還沒有人評論喔,等著您的高見呢
上一頁12下一頁
注:
  • 地產及投資版面的文章僅供參考,不作為投資建議。投資有風險,入市請謹慎!
  • 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0392 秒 and 5 DB Queries in 0.0019 秒