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飛行員跳樓?航司回屬實但不全屬實

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  5 月 18 日," 廈門航空飛行員跳樓 " 的消息在網絡上流傳。據公眾號 " 航旅速報 " 發文稱,多個消息來源確認,廈門航空一位飛行員跳樓,聽說是 90 後,在隔離期間發生,具體原因還在調查。


  

  5 月 19 日,新黃河記者在微博、公眾號留言求證,均未獲得回復。多次撥打廈門航空官方電話,客服人員表示暫未聽說此事。記者輾轉聯系到廈門航空公關部,一位工作人員說:" 不算謠言,但也不是網傳的情況。是偶發事件,有一個禮拜了。" 他表示,此事警方正在調查中,後期或許會發布官方通報。


  據廈門航空官網介紹,廈門航空成立於 1984 年,總部位於中國東南沿海的福建省廈門市,是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。廈門航空現已成為中國民航保持盈利最長的航空公司,也是自 1987 年以來,全球唯一實現連續 35 年盈利的大中型客運航空公司。


  

  值得注意的是," 航旅速報 " 在文章最後指出," 民航人,活著最重要,困難總會過去的。"5 月 18 日,中國民航局發布《2021 年民航行業發展統計公報》(以下簡稱 "《公報》"),《公報》指出,2021 年,新冠肺炎疫情對民航運輸生產影響的深度和持續性超出預期。據初步統計,2021 年,全行業累計實現營業收入 7529.2 億元,比上年增長 21.5%;虧損 842.5 億元,比上年減虧 187.1 億元。


  受疫情影響,飛行員飛行時間大幅減少。據報道,不少飛行員長達一個月沒飛,出勤時長大幅下降,收入降低。根據 2021 年各公司年報,我國主要的上市航空公司中,南方航空、中國國航等多家航空公司均有不同程度虧損。

  民航客流下降,但貨運市場蓬勃發展。2021 年,南航貨運收入 198.87 億元,比上年同期上升 20.58%;國航貨運收入為 111.13 億元,同比上升 29.93%。記者了解到,無法飛行的客運飛行員想要轉行開貨機,相當於跳槽。由於培養飛行員的成本高昂,跳槽的巨額賠償和檔案被扣留的風險,留在家裡的飛行員們目前只能靜靜等待。
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