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孩子流鼻血大人想吐...长沙比亚迪

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  比亚迪长沙工厂鸟瞰,图片为当地居民拍摄

  5月9日晚上的两场会议,并没有让生活在长沙比亚迪工厂附近的居民换来一个安稳觉。


  据当地参会居民介绍,当晚6点半和7点半,比亚迪、雨花区政府、居民代表、专家分别在比亚迪工厂和雨花区洞井街道办事处召开了两场沟通会,这也是自调查组进驻比亚迪工厂之后,最新的一轮沟通。会议内容主要讨论关于工厂停产、减产和在工厂周边安装空气质量检测设备的事宜。

  据《中国慈善家》杂志报道,今年4月以来,位于长沙市雨花区洞井街道的比亚迪工厂陷入了“环保风波”,不少居民反映,家里有小孩出现了流鼻血的症状。而凤凰科技报道则称,周边小区上百个孩子出现不明原因鼻出血,大人也出现恶心呕吐等症状。

  5月8日,长沙发布称,针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。

  据5月9日晚参会的居民介绍,当天的两场会议的沟通结果并未让他们满意。

  根据一位参会居民在业主群里的留言,6点半那场会议时间很短,仅半个小时,比亚迪的高管首先道歉,并承诺会进行减产,还称会对有异味的厂房进行停产;但对于长期整改的方案,则表示需要一定的时间。

  同日,界面等媒体报道,在调查组进驻之后,比亚迪长沙工厂的部分生产车间已经停产整顿。

  对于比亚迪来说,今年是其造车19年来至关重要的一年。3月底,在一次与投资者交流会上,比亚迪高管称,保守估计,今年的订单会达到150万辆,如果供应链做得好,订单可能会冲击200万辆。


  如果这个目标实现,比亚迪将会上一个新台阶——其在2021年的销量仅73万辆。

  今年4月,比亚迪共销售105475辆新能源乘用车,同比增长了136.5%;而中汽协在5月6日公布的预测数据显示,今年4月全国汽车销量为117.1万辆,同比下降48.1%。

  比亚迪共有9大生产基地,这场发生在长沙基地的环保风波,将会对比亚迪今年的战略产生什么样的影响?比亚迪工厂与周边居民反映的空气污染究竟有无关系?污染源头到底来自哪里?我们试图还原这场风波的来龙去脉。


  涂装厂房曾被多次投诉整改

  “那种味道很重,尤其是到了晚上,根本不敢开窗户,像是喷漆的味道,也像是牛屎的味道。”一位生活在长沙比亚迪工厂附近的居民回忆道。

  公开信息显示,长沙市比亚迪汽车有限公司成立于2009年8月,该公司设计的年产量短期为20万辆轿车,中期为40万辆轿车,远期为80万辆轿车。2017年时,为了确保中期规划,该公司曾对零部件项目进行扩建。

  在2021年9月发布的《长沙市比亚迪汽车有限公司大型钢结构件项目环境影响评价共识》中,比亚迪用了几个“最”字来形容这个生产基地。

  这份报告写道,长沙比亚迪是其“最具战略意义”的新能源汽车基地,是集团公司唯一同时拥有乘用车和商用车两大类全系列产品的生产基地,是产品类别最全、种类最多的新能源汽车战略基地,是一家含整车和零部件研发、制造、销售于一体的新能源汽车企业。

  
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