新冠疫情: 富贵险中求:深圳骑手上海伤心冒险

2022-05-11 | 来源: 极昼工作室 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　文 | 李晓芳

　　编辑| 王一然

　　冒险

　　整个四月糟糕透顶，易强说。

　　他 34 岁，原本是深圳的一名外卖骑手，3 月刚经历过封城——为了继续挣钱，他带着一顶粉色帐篷，在深圳的各处桥洞睡了好几天。4 月初，城市恢复正常，但他发现，因为失业，或封控解除，跑来送外卖的人越来越多，他的收入比 3 月少了近一半。

　　易强是那种对挣钱有强烈渴望的人。他每天工作十多个小时，几乎从不给自己放假。他看不上一些态度散漫的骑手，比如一位骑手一天只送了 20 来单，空闲的时间更愿意看看月亮拍拍花，他特别严肃地说，" 这个工作又不是来享受的。我对自己要求高，看不得那种混家子。"

　　总之，挣更多的钱几乎是他人生的唯一驱动力。因此，当易强在各种短视频平台看到上海招募方舱防疫人员，工资 2000 元一天，他心动了。他加了好几个中介群，不断有人说 " 我拿到钱了 "，还有人在群里发工资截图，2000 元的到账通知，每天晚上都有，" 我们就信了。"

佛山运动式灭蚊,新冠后首次"全民防疫"

隔离、入户排查!基孔肯雅热唤醒新冠记忆

广东基孔肯雅热病蔓延官方措施唤起民众新冠记忆

　　他花 600 元买了一张深圳到上海的高铁票，每天只有一列。全部行李是几身换洗衣服、充电宝、干粮、帐篷，还有一套黄色外卖服。车厢空荡，几乎没有乘客。

　　在易强坐上高铁时，许多和他一样的人看到方舱招募，从东莞、杭州、厦门等地出发。比如 39 岁的单亲妈妈孟伟，原来在东莞和深圳的交界地带开滴滴，今年开始，两地疫情此起彼伏，她的收入大幅缩减。为了给 10 岁的女儿挣学杂费和生活费，她把女儿托付给东莞的邻居，坐上了前往上海的高铁。还有一位 50 来岁的农民工，在这个年纪没有更好的选择，也坐上了高铁。大家在车上互留了联系方式，想着万一出问题还能互相转告。但 " 一个国际大都市，能出什么问题？"

　　4 月 15 日晚 10 点半，高铁抵达上海虹桥站。易强和几个同伴联系中介——一个只知道手机号，姓名、年龄、样貌统统不详的陌生人。中介在电话里说，时间太晚了，凑合一下，明天再找车来接。

　　他们没有讨价还价的余地。打车进城的价格太昂贵，特殊时期，几公里可能就得花掉几百块。离开车站意味着没有任何可投宿的地方，露宿街头是小事，但手机和充电宝都将失去电源。车站里已经睡了许多人，一大半也是被 " 方舱招募 " 吸引来的，却没有工作，没挣到钱，也没法回家乡了，有人干脆睡进了行李安检机，好歹能遮光，反正也没有乘客。

　　那个晚上，易强忽然醒悟过来，他好像把这趟务工之旅想得太简单了。从下高铁的那一瞬间起，个人命运似乎完全不由自己掌控。他只能边搭帐篷边自我安慰，" 总会有工作的。"

　　第二天下午 5 点，三辆贴着通行证的大巴才开到车站，一口气接上了 120 多个人。27 岁的小吴曾给另一位中介转了 500 元介绍费，那人转头就联系不上了，他只能跟着上了大巴，但这次总算见着了中介——一个矮个子，衣着普通，但自信、" 有手段 " 的 35 岁女人。

　　大家喊她韦小姐。易强形容，如果是在一家公司，韦小姐肯定是负责管理的那类人：第一次见面，点完名，韦小姐挥舞着手臂，特严肃地说：" 你们来晚了，2000 元一天的工作已经没有了。" 她停了几秒，人群爆发出恐慌和混乱嘈杂的议论声，她紧跟着抛出其他选择：800 元一天的工作，负责在外舱搬运物资；1000 元一天的，得在内舱收拾垃圾，会接触到阳性患者。两份工作都需要每天连上 12 个小时。

　　" 来都来了，总比什么都没有强对不对？" 易强说，大部分人接受了腰斩的工价。也有 10 来个人觉得被骗了，骂了几句脏话，选择离开。