特內裡費空難人類史上最慘痛空難

2022-04-03 | 來源: 饅頭說 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　1977年3月27日，下午1點15分，拉斯帕爾馬斯國際機場。

　　隨著一聲巨響，機場大廳的一家花店發生了爆炸。

　　這毫無疑問是一場恐怖襲擊，因為此前警方收到過威脅警告。也正是因為做了提前疏散，所以只有8人在這場爆炸中受傷。但令人恐懼的事並沒有結束：當地的一個獨立運動組織宣稱對這場爆炸案負責，並且表示“機場裡還有另外一枚炸彈”。

　　這個消息迫使警方立刻做出了關閉機場的決定。

　　拉斯帕爾馬斯國際機場位於大加那利島，是加那利群島上最大的一個機場。加那利群島位於非洲西北海域，是西班牙的一個海外自治區。由於氣候溫暖，一直是歐洲人的度假勝地，同時也是美洲人進入歐洲地中海區域的一個門戶。所以拉斯帕爾馬斯國際機場的關閉，讓當地繁忙的航空業務一下子出現了“腸梗阻”，無奈之下，航管局只能宣布原本在這個機場的國際航班全部轉移。

　　

　　加那利群島的位置

　　轉移的機場位於大加那利島旁邊的特內裡費島，這個島上的洛斯羅德奧斯機場雖然是個地區性的小機場，只有一根跑道，但好歹也算是一個應急之地。

　　從下午1點半左右開始，特內裡費島的洛斯羅德奧斯機場開始陸續轉入來自世界各國的國際航班。一時之間，停機坪和滑行道上都是等候拉斯帕爾馬斯國際機場重新開放的飛機——這個小機場從來沒有應付過那麼多的飛機。

　　如果說冥冥之中有一雙看不見的手的話，那麼這場因一枚炸彈而引起的航班轉場，是這雙手給一場大悲劇安置的第一環。

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　　下午1點38分，荷蘭皇家航空的KL4805號班機降落在了洛斯羅德奧斯機場。

　　這架航班是一架波音747-206B型廣體客機，機長是雅可布·范·贊頓（Jacob Veldhuyzen van Zanten），他是荷蘭皇家航空的“明星機長”，不僅擁有12000小時的飛行經驗，也是航空公司的飛行安全總監，並且一直擔任飛行員的教官。

　　KL4805號航班在上午9點31分由荷蘭阿姆斯特丹起飛，機上載有235名旅客，目的地是加那利群島的拉斯帕爾馬斯國際機場——和很多其他航班一樣，他們被通知先轉移到了特內裡費島的洛斯羅德奧斯機場，等候原先目的地機場的重新開放。

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　　執飛KL4805次航班的荷蘭皇家航空波音747-206B客機

　　此時的范·贊頓頗有些心急，因為荷蘭皇家航空公司對機組人員的飛行時長有嚴格規定：一旦超時就必須停止飛行（由另一個機組從阿姆斯特丹飛來頂替），違反者要吊銷飛行執照。

　　身為公司的飛行安全總監，范·贊頓當然知道這條規定，而且他更知道這次的飛行由於拉斯帕爾馬斯國際機場出了意外，所以加上耽擱的時間，已經接近了公司規定的時間上限。

　　而此時，整個洛斯羅德奧斯機場幾乎停滿了轉降過來的飛機，而拉斯帕爾馬斯國際機場何時能重新開放，仍沒有音訊。

　　在等待的時間裡，范·贊頓做了一個決定：給飛機加滿航空燃油。

　　事實上，從特內裡費島飛往大加那利島大約只需要25分鍾，KL4805航班的油完全夠。但可能因為范·贊頓不想在抵達後花額外的時間加油，所以想在等待的時候就把油料加滿，從而節約一段時間——大約40分鍾左右。