横山油管: 横山油管已重启为啥限油令不取消

（加西网综合）据DailyHive报道，尽管横山输油管（Trans Mountain Pipeline）已于上周日（12月5日）重新启动，但BC省府表示，目前还不能取消省内部分地区的汽油限制令。

BC省公共安全厅长范和富 (Mike Farnworth)表示，11月19日开始生效的汽油限制令是BC省应对紧急情况及灾害期间的主要措施之一。

横山输油管公司上周六表示，因应BC上个月发生的极端降雨天气，在横山输油管道预防性关闭近3周后，按计划于12月5日周日安全重启，工作人员将继续从地面、空中和管道控制中心对管道输送情况进行监控。

范和富 (Mike Farnworth)表示，尽管对横山油管恢复运营感到鼓舞，但也无法“立竿见影”的解决石油供应问题，完全恢复仍需要一些时间。

省政府表示，目前正在与输油管公司紧密合作并密切监控输油管，以“全面了解情况。”范和富指出，我们的目标是尽快取消限制令。

据悉，BC省大约85%的汽车燃油来自横山输油管，15%来自本拿比帕克兰炼油厂（Parkland Refinery）。同时，也有来自美国和阿尔伯塔省的燃油供应。

11月份连接发生的暴雨天气导致BC省内陆的几条主要公路损毁，输油管预防性关闭，省政府因此实施了汽油限制令。命令适用于省西南部地区，包括低陆平原地区、温哥华岛（Vancouver Island）、海湾群岛（Gulf Island）、阳光海岸（Sunshine Coast）和海天地区（Sea to Sky），限制司机每次加油不得超过30立升。

BC省应急管理中心（Emergency Management BC）上周日在声明中表示，尽管横山管道重新启动，但是30公升限油令暂时保持不变，恢复正常运营需要时间。

限制令原定于12月1日结束，但随着BC省发布与洪水相关的紧急状态，于11月底已宣布将限油令延长两周，目前尚不清楚30立升的限油令是否会到持续到12月14日结束。

BC省应急管理中心（Emergency Management BC）表示，限油令持续生效，以优先保障基本服务车辆的燃油供应。同时也敦促省民，遵守限油令，在可能的情况下选乘公共交通出行。

洪灾给本省造成的破坏非同寻常

另据CTV News报道，BC省府在周一举行的新闻发布会上更新了本省南部洪灾的最新情况，随着天气状况改善、洪水减退，将开始进入灾后复苏以及清理工作，主要由承包商、执法人员、以及山火救援人员负责。

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省安全厅长（Mike Farnworth）在发布会上表示，他走访了洪灾最严重的普林斯顿（Princeton）地区，并指出，洪水破坏的规模非同寻常。

范和富说，看到当地居民的房屋因淹水和淤泥受损，感到非常心痛，但房主的乐观精神和坚韧令人鼓舞。周二，他将前往梅里特（Merritt）并与该地区原住民社区领袖进行对话。

与此同时，范和富表示，随着本省从应对洪灾到灾后恢复和清理，前来救灾的加拿大部队一些成员正从灾区撤离，约有126名军人会继续留在奇利瓦克（Chilliwack）提供帮助。他也对参与救灾的军人在本省最需要帮助的时候给予大力协助表示感谢。

范和富补充说，红十字会收到大量捐款，截止上周五已经向灾民提供860万元救灾款。另外，从12月15日开始，发放救灾款的工作将由加拿大红十字会及省府为主导。之后，灾民仍可以用同样的方式获得援助。

省内公路状况方面，省运输及基础建设厅长范廉明（Rob Fleming）表示，公路修复工作取得积极进展，部分路段过去几日重开，包括连接阿博茨斯福德（Abbotsford）和米逊（Mission）的11号公路一车道，现时已经开放给民众及救护车；周一下午开始，米逊（Mission）及阿博茨斯福德（Abbotsford）之间的7号高速公路将向所有车辆开放，不仅限于必要通行；99号公路介乎彭伯顿（Pemberton）及卢埃特（Lillooet）已在上周六向必要通行开放。

不过范廉明指出，3号公路最近发生太多交通意外，当局已经在路上设置新路牌以及标志、加强道路维修、以及增加执法人员，他正与货车司机及业界人士合作商讨问题，呼吁所有司机减慢车速，小心行驶。

另外，他对高贵哈拉（Coquihalla）公路明年1月底前可以完全修复感到乐观，并提到工作人员正在恶劣天气之下竭尽全力抢修。

至于8号公路介乎梅里特（Merritt）及Spences Bridge之间路段还没有重开时间表。

目前，国家铁路公司（CN Rail）以及太平洋铁路公司（CP Rail）已恢复通车。

REF：https://dailyhive.com/vancouver/not-immediate-fix-bc-gas-...

https://bc.ctvnews.ca/scale-of-the-flood-damage-is-extrao...