| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

拜登家鄉演講:知道中國高鐵多快嗎

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  而1.9萬億美元的新冠肺炎救助計劃,其核心也正是讓美國盡快走出疫情帶來的影響、重振已經被“擊垮”的經濟——雖然這份“不錯的跨黨派協議”,在眾參兩院只得到了民主黨人士的支持而已。


  拜登團隊中的進步主義者認為,美國急需一場羅斯福式的“新政”;而從拜登的一系列“鐵路革命”的動作來看,他顯然不願意重蹈前任們的覆轍。不過——“重大項目需要數年時間才能完成,所以必須有可預測性,”薩博說,“高鐵要想取得成功,不能斷斷續續。”

  不能斷斷續續,意味著不僅工程不能斷斷續續,政策決策也不能斷斷續續,這對已經78歲高齡的拜登來說無疑是一個巨大的挑戰——而且,如果民主黨在2022年的中期選舉中失利的話,日後拜登政府制定新的高鐵政策的機會更加捉襟見肘。


  所以,美國立下高鐵夢的這個Flag,到底什麼時候能夠實現?我們也許可以從新世代的美國年輕人的態度中,得到一個不明確的答案:


  20歲的Cara在推特上只有大約700名粉絲,平時得贊數也寥寥無幾。但去年1月,她在推特上發了一張廣為流傳的美國高鐵地圖,並配上“我太想要它了”的推文——之後這篇推文迅速走紅,總共獲得了18.5萬個贊和5萬多次轉發。

  “我們看到其他國家在這方面有很好的例子,我們想知道為什麼美國不能做到這一點。”Cara評論道,“這似乎是一個簡單的解決方案,我們找不到不這麼做的原因。”


  盡管Cara很喜歡高鐵,但她不能確定日後會在真正的地圖上看到這樣的系統。“我希望看到這屆政府能提出關於高鐵的(實質性)建議。”Cara說。

  “但這會發生嗎?可能不會。”
不錯的新聞,我要點贊     已經有 7 人參與評論了, 我也來說幾句吧
上一頁1...5678下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 7 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論1 游客 [次.昔.稱.載] 2021-10-23 08:36
    美國鐵路投入再多都沒用。看看加州鐵路的建設情況就知道,美國現在被貪婪無度的大資本家壟斷了政治,經濟,文化甚至媒體,如果不能夠給他們帶來十倍百倍利益的,都不會獲得成功。中國之所以能夠成功是因為中國可以短時間內不計較一城一地的得失,集中力量幹大事。美國的由利益集團組成的政府機構能做到嗎?過去美國靠媒體造假新聞忽悠美國民眾,讓美國人一直以為自己生活在天上,特朗普讓民眾看到了現實,所以就被白左瘋狂的攻擊。
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0429 秒 and 6 DB Queries in 0.0027 秒