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北京: 北京深夜裡冷風陣陣,莆田山洞外..

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  這樣多好。


  今天還注意到一件小事:

  10月9日,一位白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地,看到有一個女乘務員穿著夏裝在蹲在路邊等車,凍得瑟瑟發抖,就拍照片發給海航集團黨委書記顧剛,建議能否想點辦法,給員工遮風避雨。顧剛回復:“馬上”,然後批給下屬,還寫了一段話:


  

  “各位要設身處地想想,不要坐在辦公室就感覺四季如一,各航司立即要解決問題,保障各種工作都要琢磨一下。特殊時期的關注,會讓大家對公司更有感情,我們靠什麼留人,下一步是要重點思考的問題。在每一個個體無助的時候,集體的一句關心,一個舉動,一杯熱水都會讓他們覺得溫暖,會化解掉平時非常多的矛盾,所以請各位在這些方面都要用心,員工關愛很多時候,其實不需要太多成本,就是需要用心和關注。至少我覺得我們的五星航空是缺了些什麼的。希望各位都舉一反三,走出困境的海航應該是全方位都要不斷超越。”

  結果呢,一個星期之後,集團發現,其它航司乘務員換上冬裝御寒了,但海航控股一點變化都沒有,乘務員依然衣著單薄身處寒風。這群官僚,層層交辦,層層沒辦,暮氣沉沉。於是,集團層面發出批評:“什麼叫管理重整,什麼叫一線工作法,什麼叫員工關愛,海航在下一階段的發展中要如何博取未來?”

  這番嚴厲批評之後,10月16日晚,海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍率班子成員,從海口飛往北京,在23:15分降落,當時,北京溫度接近0攝氏度,這批幹部穿著夏裝,站在室外,實地感受北京換季後的驟寒天氣:


  

  這些幹部在首都感受這深夜零度冷風之時,歐金中正在莆田沿海的山洞裡走向人生的最後一天。


  其實,早就該這樣了。一大幫公司負責人,面對女乘務員穿著夏裝在接近零度的深夜裡吹著冷風的照片,面對上級的批示,怎能無動於衷?當年,英勇的戰士們為了勝利不得不穿著夏裝在冰天雪地裡打戰,難道我們發展了幾十年又要回到過去?

  但是,我不得不告訴大家,這次“領導換位體驗冷風”,這樣一件小事,確實又是一件難得的非常之舉。請大家注意,發起人海航集團黨委書記顧剛,同時還有一個職務:海南省海航集團聯合工作組組長。這個工作組的主要工作,是處理海航集團破產重整事宜,推進風險處置。在前段時間,海航還出現了乘務員辭職信事件。

  如果不是海航處於破產重整的非常時期,如果不是有一個專門來處置風險的組長,那麼,這樣一件本來應該普通的小事恐怕也很難發生,很難推進。

  什麼時候,我們的“設身處地”“感同身受”可以不要那麼多前置條件,不要那麼多特殊背景,自然而然就發生呢?
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