河南"三蹦子"走红海外:出口地为非洲,最大竞争...(图)

当地龙头企业洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司（以下简称：珠峰公司）董事长张耀卿也受此热潮感染，从家乡的一名老师，转行开厂做三轮车。

资料显示，以偃师为中心，在三轮摩托车最佳运输半径500公里范围内，涵盖了东至山东临沂、西至陕西宝鸡、南至湖北武汉、北至山西朔州等7个省、4.6亿人口。从地形上看，这里多是平原和浅山区，造就了多个三轮摩托车的消费大省；从经济结构上看，这里大多以农业经济为主，是中国农业发展的重要支撑区域，而三轮摩托车发展的市场在农村，服务的对象正是农民。

“当时的市场是大片蓝海。”李国伟回忆道，中国加入世界贸易组织时，偃师的三轮车产业没有直接的改变，“国内市场太大了，当时做国内的都来不及，没到走出去的阶段。”

直到近年，国内市场已被完全铺满，加上土地流转政策、生产工具升级，对三轮车的需求逐年下滑。“蓝海变成了红海”，由此，当地企业开始把目光瞄向海外。

张光都和刘志宏握手。图/偃师融媒体中心

【2】录入英文版“倒车请注意”，简单但没必要

珠峰公司是当地最早布局出口业务的公司，杨延昌仍记得第一笔外贸谈成的场景。

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2011年，业内消息流传，广州等沿海地区两轮摩托车出口生意火热。珠峰公司便将产品带到了广交会，试图打开走向海外的窗口。展会上，三轮车厂家只有一两家，近乎独家供应使他们与外商谈成了合作。

第一笔订单，发往非洲安哥拉。海运的集装箱在厂区放了两天，才被运走——工人不知道该怎么打包。作为偃师“第一个吃螃蟹”的厂家，连货运打包都是现学。此后，公司就开始定期组织外贸相关人员赴江浙、广东等沿海地区参观交流学习，增长见识、打开思路。

许多非洲客户登陆中国第一站是广州，在外贸方面，偃师位处中原并不占优势。公司便给外商买机票，给予国外客户一定的交通和住宿补贴，以吸引更多的采购商深入内地企业，把国外客户从沿海贸易商手里拉回工厂实体。

三蹦子在海外走红的热潮下，也有定居在海外的中国人发现商机。珠峰公司管理中心主任李鹏飞介绍，有海外华人(专题)联系到珠峰公司，拜托国内的朋友前来实地考察货品，欲作为经销商在海外销售三蹦子。李鹏飞谈起连日来三蹦子在海外走红，他认为，“三蹦子”在欧美走红，是作休闲娱乐用途。

“倒车请注意”响彻街头的提示音，则被讨论得更多。该司车间技术人员表示，出口车辆为通用的“嘀嘀嘀”倒车警示音，尽管设置英文提示音十分简单，只用在播报设备里录入即可，但他直言“没必要”——“我们出口的都是非洲，人家听不懂。”其称出口地主要说本土语言、葡萄牙语、法语等。

偃师三轮车出口国多为第三世界国家，三轮车是他们重要劳动生产工具，用来运输农作物、摆摊、载人。李鹏飞类比，就像“20年前的中国”。